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2013年01月29日 10:06 コメントを見る

「国内では全開走行できるわけではない」ホンダ、街乗りでの使い勝手を重視した直列2気筒400ccのスポーツバイク発売へ

20130129022426

微妙・・



☆おすすめ☆


1 名前:ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日:2013/01/28(月) 23:22:28.83 ID:???

26

ホンダは128日、新開発の直列2気筒400CCエンジンを搭載したスポーツバイクを今夏、国内で発売する計画を明らかにした。エンジンおよび車体組み立ては熊本製作所で行うとしている。

新型車の開発責任者を務める本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯塚直主任研究員は「国内ファンモデルの更なる充実と活性化のために、優れた環境性能と力強い低中速トルク特性の直列2気筒400CCエンジンを搭載した2輪本来の操る楽しさを味わえるモデルを目指している」と述べた。

デザインなど車体の詳細は明らかにしなかったが「街乗りでの使い勝手を重視したセッティング」とし、このためエンジンは最大出力回転数を9500rpmに設定したという。

飯塚氏は「国内の道路状況では、極端な話、全開走行できるわけではない。
国内での使い勝手ということを、きちっともう一度立ち返って考えた末」と強調した。

ホンダの400CCクラスのスポーツバイクには『CB400』シリーズがあるが、2気筒エンジン搭載モデルは新たなジャンルの商品と位置付けて順次商品展開し、併売していく方針としている。

◎本田技研工業 (7267) http://www.honda.co.jp/

http://response.jp/article/2013/01/28/189778.html

2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:23:24.59 ID:76Wahdu4
ゴリラをハンドルが折り畳める形式にして復刻して。

3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:25:27.31 ID:hosplP70
乗用車くらいの音しかしないやつ出してよ
排気音なんて乗ってる人間が体感できてれば十分なんだからさ。
拡声器みたいに煩いのは要らないよ

4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:26:23.47 ID:v4zKjZQK
ホンダホンダホンダホンダ

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:27:07.85 ID:3gGc/IZs
ホンダはなんか面白くない
あくまで自分の感覚での話だけど

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:27:20.66 ID:sJXPTR53
音がある程度でかくないと車から認知されない

7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:27:49.89 ID:L+Bw2aTV
水冷のホークか?

8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:27:58.90 ID:tJCTiZtN
4発でお願い出来ませんか

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:28:22.31 ID:tzAePtYz
端からそんな発想で作られたバイクって可哀想だよな、

10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:29:18.10 ID:fXLBY94Z
これはcbr400rですね

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:29:49.34 ID:6vapOcVE
初期型のVF400Fがイチバンよかったな

12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:30:06.64 ID:113X0UGH
それよりも2駆の電動バイク早く出してよ。買うから

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:30:16.27 ID:sJXPTR53
むしろ400cc8気筒くらいのマシンださないかな。

15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:31:19.67 ID:HbN9/iDf
ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪

16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:31:24.98 ID:MFCEOs8M
VTR400かなー!?」とか抜かしてた大馬鹿者がどこかにいたんですが
おまえ直列って書いてあるのにどうしてVツインが出来ますか

17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:31:45.25 ID:L+Bw2aTV
日本の高速道路だって、加速の時はフルスロットル使うよ400ccの場合。
何を勘違いしているのやら、町乗りのVTRと同じなら、VTRの方が小回り効いて、車検も無い。

18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:31:46.73 ID:shwv29YG
ジェイド復活希望 乗りやすかった 引っ越して売っちゃったけどね!

19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:32:10.46 ID:FeDqbu7J
1cc1000円でお願いします
400なら40万が適正価格
購買力を考えたらこんなものだ

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:32:49.48 ID:opWPB6VI
楕円ピストンの単気筒希望します。

22 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:33:18.91 ID:0T2T0m+T
そうじゃなくて、
2スト4発のNSRの後釜が先だろうがよ!

23 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:35:30.97 ID:VM61+iTS
VTRより安かったら笑ってしまうが
値段どうすんだ

24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:35:50.93 ID:tJCTiZtN
もうアシモが自動運転してくれる2ケツ専用車で

27 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:38:50.58 ID:XGLVfc/Q
メーターパネルにスマホとかを使えるようにしてくれ
エンジン始動時はアプリを立ち上げてみたいな
ナビも使えて超便利

28 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:39:25.86 ID:9JaJ18mY
ゆとりには丁度良いバイクだなw
ゆとりが設計したゆとりのためのバイク。
こんなのならスポーツ自転車のほうがずっと楽しそうだよ。

29 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:39:53.57 ID:pdF9vVy2
キビッキビッとした乗り心地になるのか?
街乗りはv125で十分なんだが

30 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:41:04.76 ID:12D9bPI7
意味不明なこと言ってないでいいからNRだせ、NR

31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:41:28.52 ID:Zmu7FsxA
9500rpm…街中で回せってことか

34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:42:25.77 ID:RLZYqUqN
楕円ピストン8vの16v2気筒で
4気筒の16vと辻褄あわせだなw

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:45:20.60 ID:ylt961aa
つか、ニンジャ400のパクリだよな。

38 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:46:06.81 ID:FpFKDMbR
バイクで実用的なのは250まで
それ以上デカいバイクを欲しがる人は、1/1のおもちゃを欲しがっているんだぞ
たまにしか乗らずに、磨いているだけでもいいようなもんだ

39 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:47:48.42 ID:GIE6ES4A
4気筒から2気筒とかになると、
急に見た目も安っぽくなるからやなんだよな。

41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:48:57.09 ID:2A2rlS/W
値段安くして小型軽量の1200cc出してくれ

44 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/01/28(月) 23:51:27.78 ID:2uL2Jm6U
かって、まったく同じコンセプトで出して大ゴケしたHONDA CB400T HAWKって
のがあったな。


転載元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359382948/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年1月29日 10:17
▽このコメントに返信

直列ってなんだろうって思ったんだけど
単なる2気筒のことだろう?
まぎらわしいな。
400のホークⅡが教習車だった。
乗りやすいバイクだった。

2.とある名無しのオタコム2013年1月29日 10:48
▽このコメントに返信

ホークⅡの失敗はデザインが懐古厨向けだったこと。あんなダサいの誰も買わんわ。

3.とある名無しのオタコム2013年1月29日 11:01
▽このコメントに返信

ここまでやるんだったら、バイクじゃなくて屋根付きトライクにしてくれたほうがいい。

4.とある名無しのオタコム2013年1月29日 11:02
▽このコメントに返信

※1
うちの教習所はCJ360Tだった。
途中でHawkが導入されて奪い合いだった。

5.とある名無しのオタコム2013年1月29日 11:12
▽このコメントに返信

※1
V型2気筒、並列2気筒、タンデム2気筒、水平対向2気筒と
色々形式があるんだから、ちゃんと書かなきゃ分からんだろう
自分の無知を曝け出してるだけだぞ

6.名無し2013年1月29日 11:15
▽このコメントに返信

新型モトコンボはよ

7.2013年1月29日 11:17
▽このコメントに返信

※1
ただ2気筒って書くとV型2気筒なのか、水平対向なのかわからなくてもやもやする人が居るんだよ。

8.とある名無しのオタコム2013年1月29日 11:28
▽このコメントに返信

てか、管理人になにが分かるww

9.とある名無しのオタコム2013年1月29日 11:44
▽このコメントに返信

マルチで出だしてくださいホンダさん

10.まとめブログリーダー2013年1月29日 11:55
▽このコメントに返信

400とかイラネーだろ

11.no name2013年1月29日 12:19
▽このコメントに返信

相変わらずのネガキャンっぷりっすな
乗り物の会社では企画大好きの日産だけは誉めるくせにw
別にたいして乗り物好きでないなら記事たてるなよ
未だにゲハでの出来事を記事にするし第二のハチマか?

12.そんなのより2013年1月29日 12:38
▽このコメントに返信

所さんのスーパーカブを生産販売してくれ

13.名無し2013年1月29日 12:45
▽このコメントに返信

そもそも400ccていう排気量が誰も望んでいないだろう。と思うけどちがう?
車検付きなら大型乗るでしょ。

14. 2013年1月29日 13:15
▽このコメントに返信

250マルチで15000は回るの作ってよ
んで大型乗って自分ライテクパネェとか勘違いしてるオッサン共を峠でぶっちぎってやる

15.とある名無しのオタコム2013年1月29日 13:39
▽このコメントに返信

250ccのCB223sを出してくれないかなと。

16.名無し2013年1月29日 13:56
▽このコメントに返信

VTR400出してや

17.名無し2013年1月29日 14:01
▽このコメントに返信

250ccを充実させて欲しいな。このクラスで魅力的なバイク少ない。良いものは高くても売れると思うよ。WRみたいに。第一にかっこよいかどうかだろバイクなんてさ。

18.とある名無しのオタコム2013年1月29日 14:05
▽このコメントに返信

ゆとりゆとりうるせーよ池沼
誰がそのバイク作ってんだ?ゆとりが作ってんのかよカスが

19.とある名無しのオタコム2013年1月29日 17:21
▽このコメントに返信

あれ?管理人、単車の免許あるんだっけ?
確か中免持ってるとかいってなかった?

20.とある名無しのオタコム2013年1月29日 17:57
▽このコメントに返信

400フォアで良いのに。

21.名無し2013年1月29日 20:32
▽このコメントに返信

おまえらバイク乗るのは勝手だが街中で無駄に吹かすのはやめろ
そこらのマフラー違法改造四輪の何倍もうるさい正規車両に乗ってる事自覚してんのか?

22. 2013年1月29日 21:15
▽このコメントに返信

バイク乗りが速度制限守るわけないだろうがw

23.とある名無しのオタコム2013年2月14日 00:47
▽このコメントに返信

確かに二気筒の方が効率は良いだろうがそういうバイクって楽しいのか?

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