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2013年10月03日 09:06 コメントを見る

「民間の自由な活動を制限している」全日空を優遇した国交省の羽田国際線発着枠査定に日航が反発

20131003065836

どの口



☆おすすめ☆


1 名前:ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日:2013/10/03(木) 00:07:13.45 ID:???

25

来春から増枠される羽田空港国際線の発着枠を巡り、国土交通省は2日、全日空(ANA)に11枠、日本航空(JAL)に5枠を割り当てることを正式に発表した。国交省はこの決定について「公的支援でゆがめられそうになっている航空会社間の競争が適正になるよう一定の措置を取った」と説明したが、JAL側は今回の決定を「国交省から具体的な説明がない」と反発している。

「まさか5枠とは」「民間の自由な活動を制限している」。国交省がANAへの傾斜配分を正式に発表した同日夕。JALは声明を発表し、「均等から乖離(かいり)した不公正な内容。
承服できるものではなく、遺憾だ」などと強い不快感を示した。同社は今後、国交省に対し決定内容の是正を求めていく考えで、社内からは「行政訴訟も辞さない」との声まで飛び出している。

決定した16枠のうち、両社ともに配分されたのは英国、フランス、中国、シンガポール、タイ。
しかし、新規路線となるドイツ、ベトナム、インドネシア、フィリピン、カナダは全てANAのみの配分となった。

「体力に差がある」。国交省が重視したのがJALとANAの財務基盤の違いだった。JALは3500億円の公的資金で資本増強し、銀行団も5215億円の債権放棄に応じるなど官民挙げた支援を受けたほか、9000億円もの欠損金を計上したことで、今後、2019年3月期までは3100億円規模の法人税を減免される。

こうした措置について、ANA側は「このままでは(競争環境の)格差はさらに広がる」(ANAを傘下に置くANAホールディングスの伊東信一郎社長)と危機感を募らせ、今回の発着枠の拡大で「競争環境のゆがみを解消する一つの方法として、ANAに傾斜配分をしてほしい」と要求してきた。

ANAには政治の後押しもあった。JALが民主党政権時代の公的支援で再建を果たしたことで、自民党内からは「JALは優遇されすぎだ」との批判が噴出。法人税減免などの優遇措置については安倍晋三首相も今年2月の国会で「多くの問題があり、今後、法制度が必要かも含めよく検証する」と表明。JALは「発着枠が平等に割り振られた方が、競争があって切磋琢磨(せっさたくま)できる」などと反論したが、政治の思惑を巻き込みながら、争奪戦はANA側に有利に展開した。

都心に近い羽田の国際線枠は、単価の高いビジネス客を取り込める「ドル箱」で、1枠で年間17億?18億円の増益効果があるとも言われる。今春に実施された国内線の発着枠の配分でも、ANAが8枠だったのに対し、JALは3枠と差をつけられており、ANAへの傾斜配分が両社の経営戦略に影響を与えるのは間違いない。

※まだ続きますが、以下割愛。

JAL 日本航空(9201) http://www.jal.com/ja/

ANA 全日本空輸(9202) http://www.ana.co.jp/

http://mainichi.jp/select/news/20131003k0000m020114000c.html

2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:12:34.74 ID:20HBPQyZ
まぁ成田からいくらでも乗ったるよJAL

3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:13:23.16 ID:4lqE32ot
あんとき潰しておけば良かったんだよ。

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:16:06.05 ID:NIUq9PFa
厚顔無恥とはJALのこと
本当に潰れればよかったのに

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:16:09.85 ID:dljGNXRl
と今更言ってもなあ
去年増資して飛行機も買っただろ

7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:16:58.61 ID:uqNLVYla
今回はこの決着でよかろう。日航は破綻後かなりの支援を受けて財政的にはずいぶん身軽になった以上、
割を食った全日空にあめ玉をしゃぶらせる必要がある。

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:17:50.51 ID:T+soAsPo
納税免除されてんだろ?仕方ないじゃん

10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:18:15.05 ID:q1evP7uB
ANAはやりかたが汚い
過疎路線も担当しろよ

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:19:06.56 ID:5AzGnDVa
反発する前に返すものがあるだろうが

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:19:55.75 ID:n6fKmzp9
国に金タカってる企業が民間ズラしてると張っ倒したくなるよな
やばくなると税金投入のくせによ
お前らも公務員と変わらねえからな
勘違いすんなよ

14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:20:14.67 ID:q1evP7uB
JALが苦境に陥ったのは過疎路線を押し付けたからだろ

15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:20:49.81 ID:UXzjBO+Q
笊なんて乗りたくないから穴でいいよ

18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:24:33.05 ID:/QlrynWr
切磋琢磨して競争って・・・ゾンビ企業が使っていい言葉じゃないだろう
まずは税金返してから物言え
OBの年金廃止にすれば浮くだろ

19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:26:10.05 ID:71fbXHUH
借金踏み倒した上にイチャモンか?

OBのババァがJAL乗ってくださいのビラ配りとかもやってたよな。
破綻させた方が良かったんだって。

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:26:11.01 ID:VSfAgnG/
復興特別法人税を一円も払わずにどの口がいう?

21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:26:31.84 ID:BtywhRQD
ANAの方も繰延あるから税金はANAの方が払ってないだがな

22 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:27:41.82 ID:Rg7bpzlO
ビジネスに国が変な手心を加えるからこうなる。まだまだ続くよ。

24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:27:59.14 ID:zQofjpTU
銀行や旧株主は損失食らったが上場で国庫の方は返してるんだけど

25 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:32:55.34 ID:0/TtyDTv
借金を返してから言ってね by 国交省

26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:35:00.04 ID:8Kdo0Up5
人切り給与下げでANAJALで利益率で1.5倍位の差があるからこれでもたいした縮まらないが
社員年収が完全に逆転してるし

27 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:37:38.55 ID:FEUJNAwV
まわりくどい言い訳しないでANAに対する公的支援だと国交省も言えばいいのに

28 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:37:57.11 ID:oGqpotzj
もともとお前らの経営が問題だったんだろ?

29 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:38:55.00 ID:aF9MHmDQ
国の債務保証は実行されてない、公的資金は上場で倍にして返した、だから血税は使ってない
そう偉そうにのたまうのがJAL関係者・信者
経営が苦しい企業経営者の皆さん、ご安心ください、JAL関係者・信者が喜んで保証人になってくれますよ

31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:43:04.76 ID:N1vzIiuA
イラクからの邦人救出を断った日航はナショナル・フラッグでも何でもない、
ただの経営再建中の不良企業なのだから、優遇されなくても文句は言えないだろ?

34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:45:30.81 ID:qWp0pFoJ
JALが潰れるほど航空需要がなくなるなら先にANAだからなあ

35 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:47:15.45 ID:VflsMuYZ
国が支援したJALが債権放棄で身軽になったせいでANAが苦しくなっているので、
民間の活動を邪魔していると言えるよな。人様に散々迷惑をかけたことを考えれば発着枠ゼロで十分だろ。

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:48:07.39 ID:flDRVDoF
JALは物言う外国籍株主が一杯だからな

37 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:49:33.20 ID:JF2OIyi6
>>35
こんな嫌われてるJALから客取れないANAも駄目なんだろうがね

38 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:54:29.03 ID:ycaOfeyF
アメリカが早速この決定に問題あると発言している。
近いうちに国交省の人間アメリカに来てもらって経緯を聞くみたいだ。

39 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 00:55:49.41 ID:RsCysuA7
一回破綻した会社が何言ってんだよ

40 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 01:01:16.82 ID:tYR4YYY4
破綻してイメージが地に落ちてる時に十分にANAが囲い込んでれば再破産で税金無駄だったのにね

41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 01:05:14.35 ID:fwHsPpkC
なによりJALの再上場はリクルート事件以上の黒い噂があるじゃん(´・ω・`)

44 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/10/03(木) 01:11:02.12 ID:O1BfF8sE
どっちかに肩入れすればもう一方がピンチになるということは
JALの件で分かり切ってることなのにね


転載元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380726433/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年10月3日 09:24
▽このコメントに返信

JALは金貰ってるんだから黙ってろ

2.とある名無しのオタコム2013年10月3日 09:37
▽このコメントに返信

では、ANAが将来経営破たんした時にJAL同様の手段で経営再建すると言う確約が国が承諾すれば均等でもいいと言う提案を持たれた時にJALは認めるか?そこまで嫌ならあの時の経営再建にかかった税金を直ぐに返納しろ!

3.とある名無しのオタコム2013年10月3日 09:51
▽このコメントに返信

まずは全日空と同じように法人税を払ってから物を言えよ

4.とある名無しのオタコム2013年10月3日 10:44
▽このコメントに返信

JALは法人税払ってないし、最上場時に不透明な優先株主とかあっただろ
国の金で再建中に株主配当で金をばら撒いて、その割合が外国人が多く受けてるとかな
民主の時にそれが行われて色々指摘出てるね
鶴丸も消したくせに、ノウノウと復活させたりクズすぎ

5.くたばれANA2013年10月3日 11:49
▽このコメントに返信

ANAが潰れればJALに客が帰ってくる。
潰れればいいのに、ANAなんて糞会社。

6.いっそのこと2013年10月3日 12:44
▽このコメントに返信

JALも報復として過疎地域の便削っちゃえばいいのに。
赤字の温床になってた地方路線を建設省から強引に維持しろって言われてたんだからさ。
ANAはドル箱路線しか飛ばさないくせにJALと同等の待遇求めるのもおかしな話だし、どっちもどっちだなあ。

7.ANAくそ2013年10月3日 12:54
▽このコメントに返信

ANAの方がやりたい放題のクズ会社なのにね

8.とある名無しのオタコム2013年10月3日 13:34
▽このコメントに返信

JALカスいらいらわろたwww

9.とある名無しのオタコム2013年10月3日 18:22
▽このコメントに返信

JALとか税金何度も投入した経産省の天下りカス企業

10.とある名無しのオタコム2013年10月3日 20:18
▽このコメントに返信

地方を切り捨てたANAは応援できない。
選択肢がJALしかない地方はいっぱいある。

11.とある名無しのオタコム2013年10月4日 02:58
▽このコメントに返信

「都道府県すべてに空港を!」をスローガンに、採算無視の計画を断行したのはどこの党でしたっけ?
田舎路線を引き受けて、一見地域社会に貢献したように見えるが、国から美味い汁をすすり続けたのはどこの会社でしたっけ?

12.とある名無しのオタコム2013年10月4日 09:33
▽このコメントに返信

採算取れない地方路線なんかいらない

13.とある名無しのオタコム2013年10月4日 14:55
▽このコメントに返信

昔JALの大株主に政治家が居てな
まー そう言う事だ
不採算飛ばして赤字出すごとに、なんか投入されたりなー 民間企業とか笑える
その補填金ってどこからでてるんだろうなwww

14.とある名無しのオタコム2013年10月6日 20:51
▽このコメントに返信

自民党ベッタリのANA。破綻したJALと同じ道。そして、破綻へとまっしぐら-。今後ANAが破綻した時は、公的資金はいらないって事で。自力で頑張るらしいので。見てみましょ!新生JAL頑張って!!

15.とある名無しのオタコム2015年2月25日 21:38
▽このコメントに返信

おたくどもが
ネットでしか物言えない可愛そうなやつら。

ANAさま、ほとんど税金はらってないけど。
おたくども、無知のくせに…

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