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2017年07月25日 14:00 コメントを見る

ヤマトがアマゾンに1.7倍の運賃値上げと総量抑制を要請!Amazonはどうでる・・・?

どうなるかね

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労働現場がパンクしたヤマト運輸と、その引き金になったアマゾンとの交渉が大詰めを迎えている。関係者によると、ヤマトがアマゾンに対して、現状の1.7倍への値上げを要請しているという。

ヤマト運輸は、10月には運賃の値上げと総量コントロールする方針を打ち出している。大口の法人客にも値上げを要請しており、アマゾンとて例外ではない。

ネット通販の王者であるアマゾン・ジャパンの宅配便数は、年間3億個にものぼる。このうち4分の3にあたる2億2000万~3000万個をヤマト運輸が、残りを日本郵便が運んでいる。

関係者によると、ヤマトが受けているアマゾンの荷物の平均単価は270~280円。これは2013年に佐川急便が利益が出ないとしてアマゾンの仕事から撤退したときの価格に等しい。「タリフ」と呼ばれる運賃表の4割という水準だ。

にもかかわらず、その価格で受けてきたのは、「アマゾン・ジャパンが物流機能の一部を負担していたから」(ヤマト関係者)だという。アマゾンが配送先のエリア別に仕分けして、基幹センターに持ち込んでいるというのだ。それとて、サービス残業に支えられてこそ見合う価格だったわけで、問題が表面化したことで、この単価では採算が合わなくなった。

http://diamond.jp/articles/-/136018

この記事への反応

尼の送料が350円→500円になるのかな

いいぞ強気の交渉でいけ
もっとやれ

アマゾンに限らず、小売りが物流を軽んじた結果だな
他の物流業も歩調を合わせるだろうし、送料無料時代は終わるだろうね

案外、デフレ脱却の起爆剤になるかもしれん。

2000円以下でも送料無料だったころは200円の文房具でも大きいダンボールで届いてたからなぁ。
赤字やん。

都会に住んでて、元気な奴は、店まで買いに行け


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コメント

1.とある名無しのオタコム2017年7月25日 14:10
▽このコメントに返信

Amazon独自でやるんじゃないのかい

2.とある名無しのオタコム2017年7月25日 14:31
▽このコメントに返信

儲かってんだから金出さんかい

3.とある名無しのオタコム2017年7月25日 14:44
▽このコメントに返信

客が配送業者選べるシステムにすればいいんじゃね

4.とある名無しのオタコム2017年7月25日 15:05
▽このコメントに返信

自分の近隣は郵便がクソすぎるから値上げしてもいいのでヤマト切らないでほしいわ!

5.とある名無しのオタコム2017年7月25日 15:08
▽このコメントに返信

せめて時間帯を、午前か午後のどちらかを選択できるようにならないと

6.とある名無しのオタコム2017年7月25日 15:16
▽このコメントに返信

送料無料時代なんて終わっていいよ
物流に元気がない国に力なんて無いからな

7.とある名無しのオタコム2017年7月25日 15:32
▽このコメントに返信

ヤマトに出さないなら独自でやって欲しい。利用しておいて何だけど、ドライバーが気の毒に思える。
あと、小物はちゃんと日本郵便に振り分けてポスト投函させた方が良い。

8.とある名無しのオタコム2017年7月25日 17:06
▽このコメントに返信

今まで再三足元見てきてんだから正当な対価払って日本に還元しろ
倉庫と言い張って税金払ってこなかった事といいもうただの癌
潰したヤマダ電機同じ道を辿ってる

9.とある名無しのオタコム2017年7月25日 20:33
▽このコメントに返信


これでいいと思うわ。自分はヤマトだろうと西濃だろうといつもの価格で一向に構わん

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