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2013年05月17日 07:06 コメントを見る

新東名開通後、渋滞90%減・人身事故30%減、大幅減少

20130517020353

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1 名前:やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2013/05/16(木) 16:04:57.43 ID:???

28

国交省中部地方整備局では、新東名高速道路(御殿場JCT~三ヶ日JCT)開通後、1年間における交通状況、および整備効果を調査、その結果を515日に発表した。

発表資料の中で、その効果が顕著に表れていたのが静岡県内における渋滞回数、及び人身事故の件数で、渋滞回数においては、新東名開通後1年間に発生した10km以上の渋滞は18回で、昨年同時期に発生していた渋滞回数227回と比較して、実に約90%減と、大幅に減少した。

人身事故においても、新東名と東名における人身事故件数は、新東名開通前の年間521件に対し、開通後約30%減の年間378件と、これも大幅減となっており、新東名高速道路開通における効果が大であることが立証された。

ソースは
http://response.jp/article/2013/05/16/198058.html

■国交省中部地方整備局 http://www.cbr.mlit.go.jp/
2013/05/15 つなぐ・ひろがるしずおかの道「開通後1年間の交通状況および整備効果」【PDF2,797KB
http://www.shintomei-shizuoka.net/oneyear/oneyear.pdf

3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:07:35.79 ID:iBxO27RM
三ヶ日より西で毎週末大渋滞が起きてるがな!!

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 19:35:08.63 ID:35DppGNW
>>3
元からだよあれ

4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:09:10.84 ID:uyewPWx0
通行止めが頻繁に出てたから良かったwwwww夏の天候では特に

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:09:42.65 ID:UUv6zVkM
再来年あたりに豊田で伊勢湾岸自動車道につながるらしいが、今度は岡崎あたりが地獄になりそうだw

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:11:34.80 ID:97fd2raC
三ヶ日岡崎間の新東名できれば、岡崎あたりの渋滞と事故は確実に減るね
来年ぐらいの開通でしたっけ?

7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:18:39.63 ID:/oj0qfh1
新東名はSAの駐車場が狭すぎるわ

10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:21:26.44 ID:JjTA2052
>>5
岡崎の渋滞をバイパスするための伊勢湾岸道直結でしょ?

>>7
夜中でも混んでるね。
土日は大型の方が空いてるからそっちに停めるけどw

8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:19:04.86 ID:Fd9liB+8
スーパーNEW東名を今から建設しとけ。
これで渋滞と事故が0になる。

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:20:09.08 ID:hcpYzTBV
開通しなくても、人口減少で渋滞2割減。

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:22:41.08 ID:YclnVp2g
昼特急バス遅れ以前ほど酷くなること無くなったよね。

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:26:08.73 ID:3Kl9urOs
しかし、海老名が大渋滞起こしてるよなぁ。
あそこ、片側4車線+1車線もあるのに、なんで渋滞が起きるんだ?

14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:31:35.64 ID:Cwp5gY9G
人口減少社会で高速道路か。
「平成の戦艦大和」と言われているが・・・・。

17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:44:42.71 ID:g9RmVe6i
>>14
供用開始後,不要論はほぼ消えたと行っても過言ではない

18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:48:50.96 ID:aUtYsnX0
東京~御殿場間を何とかしてくれー
帰りの大和トンネルの渋滞を考えると週末に西へ行く気になれない

19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 16:55:26.31 ID:d5XZxYK7
新東名できてから中央道はいらなくなったな

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 17:01:19.24 ID:MIwnH6+t
こないだ平日の昼間に普通に200㌔出しちゃったよw

21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 17:01:47.77 ID:tCckdJoA
早く第二名神を完成させてくれ
何十年宝塚トンネルで渋滞させるんだよ

22 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 17:07:49.87 ID:f0fyHZA5
できれば片側3車線にしてほしいんだよな>新東名

23 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 17:08:46.18 ID:/Y50toIK
>>22
猪瀬ポール・・・・

24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 17:09:57.40 ID:f0fyHZA5
渋滞がある限り、経済的損失はでる訳で、、、これを解消していくことは
公共の利益になること。人口減少社会がどうたらとか言うならこの問題を解決してからにしてくれ。

32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 18:15:16.11 ID:yJ8YMo5W
江戸城をつくったのは大阪の摂津源氏
徳川征夷大将軍は大阪の河内源氏 征夷大将軍は源氏にしかなれない

33 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 19:11:44.78 ID:FAZy/OGI
静岡市民だが、新東名が出来てから山梨方面に行くのが楽しくなった。
たかが30分早くなるだけだと思ってたんだが、
娘らも喜んで運転交代してくれるし、実際行動範囲が広くなったわ。

35 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/05/16(木) 19:17:59.92 ID:uWXAGxyc
これぐらいの成果がないと大金かけた意味がない!
まずまず成果、いいと思うわ!


転載元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368687897/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年5月17日 07:31
▽このコメントに返信

新東名不要論はもうほぼ全て消え去り
利便性を確信した人がほとんど
あとは・・・最高速度設定とポール除去が出来れば

2.とある名無しのオタコム2013年5月17日 07:45
▽このコメントに返信

新しい道路はいいね
振動少ないから疲れにくい

3.とある名無しのオタコム2013年5月17日 07:58
▽このコメントに返信

こういう必要な道路はいいけど
途中で工事中止になったりするような
これ必要か??って道路に金かけてたりするから
不要論とかがでるんだよな

4.とある名無しのオタコム2013年5月17日 08:32
▽このコメントに返信

圏央道をさっさと完成させてくれないと使えない・・・

5. 2013年5月17日 08:43
▽このコメントに返信

伊勢湾道路に繋がるなら渋滞は四日市だろjk

6.とある名無しのオタコム2013年5月17日 08:49
▽このコメントに返信

味噌もくそも一挙にして公共事業否定してるやつってクソ以下だよな

7.名無し2013年5月17日 08:57
▽このコメントに返信

大型ゾーンに停めるゴミはしね。
早く豊明まで開通しないかなー

8.2013年5月17日 09:00
▽このコメントに返信

ぶっちゃけ東名が細すぎたんだよ。
海外の巨大高速なみにデカくして良いレベルだったのに。

9.とある名無しのオタコム2013年5月17日 10:37
▽このコメントに返信

あとは岡崎インターだけか。

10.だいたいよ、2013年5月17日 11:11
▽このコメントに返信

なんだよ!毎年やってる中央自動車道の集中工事は!
日本は借金大国なんだから不要な工事は即やめさせろよ!
予算予算ってアホかよ!猿じゃないんだから考えろ!

11.とある名無しのオタコム2013年5月17日 14:02
▽このコメントに返信

立ち入り制限解除されたら、さっさと工事再開して常磐道も全通させてほしい
アレが出来りゃ、東北道の混雑緩和になる

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