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2016年11月30日 12:00 コメントを見る

【やっとか】自動車の燃費、18年度から新表示で実態に近い数値に

話しが出てから3年かよ。

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自動車の燃費表示が、2018年度から新しくなる。「実態とかけ離れている」との批判を受け、国土交通省が基準を改める。市街地か高速道路かなど走る条件ごとに燃費が示され、数値も実態に近いものになりそうだ。現行よりも数値が悪くなりがちなため、メーカーにとっては厳しい変更だが、三菱自動車の不正問題で消費者に広がった燃費表示への不信を晴らす効果も期待される。

現在、各メーカーがカタログで表示している燃費は、07年に導入された「JC08モード」という方式。
日本独自の基準で、「平らでまっすぐな道をエアコンを使わず走る」という現実的ではない状況を想定している。
このため実際の燃費との差異が生じる。特にハイブリッド車や軽自動車など、低燃費と言われている車種ほど、
実際に走れる距離は数値より少なく、ズレが大きくなっていた。

約65万人の会員が実際の燃費を投稿するインターネットサイト「e燃費」の運営会社イード(東京)によると、燃費表示が1リットル当たり40キロに迫る低燃費車が実際には30キロに満たないなど、ズレが3割を超えることも多い。
日本自動車工業会は公式パンフレットで「実燃費はカタログより平均2割悪くなる」と説明している。
新たに導入する表示方式は「WLTP」と呼ばれる。14年に日本も加わった国連の作業部会が取りまとめた国際基準だ。

http://www.asahi.com/articles/ASJC15WJBJC1UTIL05H.html

2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:17:39.37 ID:w/QGycro

無能国交省w

3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:22:54.25 ID:v9n/T6am

現モードになる時もおんなじこと言ってたな

4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:22:56.02 ID:47TW413M

やっとか。

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:24:03.99 ID:a7gG0ubS

三菱

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:24:25.25 ID:6xaSuLIW

燃費詐欺ができなくなるね

7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:30:52.74 ID:XDLkhIFz

三菱が叩かれたからだなw

8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:35:07.32 ID:MkfK9CRD

鈴木はどうなったん?
メーカーごとにやってたら条件がすべて違うってことだよ

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:37:21.44 ID:7SWpCvuL

それでも三菱ならきっとまたやる

10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:40:12.81 ID:529Nx1Pm

メーカー任せの値

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:42:55.06 ID:bY9/ETJI

反日三菱のお陰ですね

12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:42:56.09 ID:+GYOWdpE

鈴木は調べたら報告より逆にいい数字が出ちゃつたんだよな

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:48:34.93 ID:ekV8qHqA

まぁ、遅いけど仕事します・・・つうこと

14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:50:08.43 ID:YyLBTfJG

トヨタホンダおわた。
きてるね日産三菱。

15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:53:56.63 ID:C8f6LQCO

エコカー補助も見直せ

16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:55:35.22 ID:MmJnjkbV

下り坂なら青天井

17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 09:57:08.21 ID:zRxMWFgS

アメリカと同じにしろ!

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:01:08.26 ID:9XMoUI2Y

基準をころころ変えるのは信用されない
流石、日本の負け根性染み付いてるエリートらしいわww

21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:03:21.68 ID:+3G7nKms

発売後に全車のデータを収集してメーカーに発表させれば良いのにね

26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:18:33.62 ID:n+hSnkHQ

昔のFRジェミニディーゼルなんて普通に30k/l走ったぞ
なんだったんだあの化け物は

33 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:38:19.97 ID:AQt9G+8J

三菱には関係ないことだな。

34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:38:58.31 ID:AJtyC6oI

自動車業界「燃費偽装やリコールとか、ももクロの可愛さで誤魔化せる」

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:40:54.68 ID:FkyizvNI

一番きついのは欧州勢だろうなぁ
あっちは平均乖離が5割越えてるから

41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 10:57:32.29 ID:zRxMWFgS

トヨ○のプリウスですね
40キロ走れるって言って
30キロ未満なのは

42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/11/29(火) 11:00:04.93 ID:p3pRqQeU

アメリカ様に計測して貰えよ。その方がよっぽど正確だろ。変な数値出したら訴訟されるからな。


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コメント

1.とある名無しのオタコム2016年11月30日 13:21
▽このコメントに返信

超低燃費シールの基準も10年前の基準

2.とある名無しのオタコム2016年11月30日 15:12
▽このコメントに返信

実態に近いといっても街乗りメインか長距離メインかでも大分変るけどね

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