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2016年08月16日 12:00 コメントを見る

【凄そう】日産がディーゼル車並みの低燃費とハイパワーを兼ね備えたガソリンエンジンを開発、来年から投入!

ノートやマーチに載せないと

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日産 ガソリン車、燃費27%改善 ディーゼル並み、海外で来年発売

日産自動車が、ディーゼル車並みの低燃費とハイパワーを兼ね備えたガソリンエンジンを開発し、来年投入することが14日、分かった。10月にフランスで開かれるパリモーターショーで新技術を公開する。まずは海外向け高級車ブランド「インフィニティ」のスポーツ用多目的車(SUV)「QX50」に搭載。高級車を中心に採用していき、環境性能と走行性能の両立をアピールする。

新開発したのは「VCエンジン」。排気量は2000ccで、出力は270馬力のハイパワーとなる見込み。燃費は同クラスの従来型ガソリンエンジンに比べ27%改善し、「ディーゼル車並みの性能を実現した」(関係者)という。具体的な数値は非公表だが、日本で販売していたQX50と同型のスカイラインクロスオーバーの燃費(ガソリン1リットル当たり約9キロ)から大幅な改善が見込まれる。

新型エンジンは、ピストンで圧縮するシリンダの容積の比率(圧縮比)を走行状態に応じて変えることができるのが特徴。圧縮比が高いほど燃焼効率が高まり燃費は良くなる一方で、異常燃焼で車が振動するノッキングが起きやすくなる。従来のガソリンエンジンの圧縮比は10分の1程度だが、新型は高速走行時にディーゼル並みの14分の1を実現。ノッキングが起きやすい加速時には8分の1に抑えることができる。

日産では、高級車を中心に搭載している「VQエンジン」に代わる次世代エンジンとして採用車種を広げていく方針だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160815-00000059-san-bus_all

なんか凄い気がする。

爆発の可能性も改善

ノートに載せろよ

こういうのってたいてい微々たる効果しかないんだよね。
ホンダだって気筒休止エンジンとかやってたやん。

コメント

1.とある名無しのオタコム2016年8月16日 13:23
▽このコメントに返信

はぁ

2.とある名無しのオタコム2016年8月16日 16:10
▽このコメントに返信

2年後車検切れるしデザインも改善したら考えてやるよ

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