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2016年07月09日 12:06 コメントを見る

伊ランボルギーニ、2016年上半期の阪大台数が2000台を突破、史上最高を記録

金持っとるのう

20160709045438

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アウトモビリ・ランボルギーニは7月6日(現地時間)、2016年上半期(1月~6月)の販売台数が同社史上初の2013台を達成したと発表した。また、6月の販売台数についても史上最高の416台を記録したことが報告されている。
ランボルギーニは世界50カ国で135店舗の販売代理店を展開しており、2016年上半期における全世界の販売台数が前年同時期から7%増の2013台を記録。売上構成比はEMEA(ヨーロッパ、中東、アフリカ)、アメリカ、アジア太平洋がそれぞれ約1/3を占めた。

販売台数をけん引したのはスパイダーや後輪駆動モデルも展開する「ウラカン」シリーズで、1370台を記録。
市場導入後24カ月間におけるウラカンの売上は、先代モデルとなる「ガヤルド」と比べ87%増加した。
また、「アヴェンタドール」も643台を販売しており、市場導入後58カ月間における売上は「ムルシエラゴ」より127%増加したという。

今回の躍進について、アウトモビリ・ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEOは「スパイダーおよび後輪駆動バージョンをはじめとするウラカンファミリーの拡大が功を奏し、2016年上半期には記録的な売上を達成しました。ウラカンのみならずアヴェンタドールの受注状況も好調を維持しており、前年度に引き続き本年度も売上記録の更新を目指します」とコメントを発表している。

なお、同社は第3のモデルとなるスーパースポーツSUV「URUS(ウルス)」の製造を2018年に開始することを決定しており、ブランドのさらなる成長を目指して2016年から工場拡張に向けた建設プログラムをスタートさせている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009423.html

年間4000台でよくやってけるな

昔はあまりにも手作りで台数つくれなかった
今はVWグループになって普通に量産ラインで製造しとる

だんだん無骨になっていくなあ。
ミウラが一番マシだったな。

ランボが年間4000もの生産台数をこなせるのに驚きw

コメント

1.とある名無しのオタコム2016年7月9日 12:34
▽このコメントに返信

カウンタックの時代は年間1000台届かない位だった気がする

2.とある名無しのオタコム2016年7月9日 12:37
▽このコメントに返信

アヴェンタドール 炎上事故

3.とある名無しのオタコム2016年7月9日 14:00
▽このコメントに返信

阪大。

4.とある名無しのオタコム2016年7月9日 14:54
▽このコメントに返信

ウラカンの評判がいいのは聞いてるよ。
ランボではじめての乗りやすい車だとか。

5.とある名無しのオタコム2016年7月9日 17:13
▽このコメントに返信

こいつ誤字脱字が多すぎ
日本語下手だよね

6.とある名無しのオタコム2016年7月9日 19:30
▽このコメントに返信

金持ちだな、大阪大学。

7.とある名無しのオタコム2016年7月9日 23:49
▽このコメントに返信

売れた数だけスーパーカー騒音被害者数が増える
馬鹿が憧れだけで珍走車買ってればそんなもんか
売るなよ 馬鹿に

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