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2013年07月26日 22:06 コメントを見る

富士山に登山鉄道構想、富士スバルラインを線路に変えて一般者は通れなく

20130726190459

噴火しなきゃいいが



☆おすすめ☆


1 名前: ぽてぽんφ ★ 投稿日:2013/07/26(金) 14:24:24.71 ID:???0

19

富士山に登山鉄道構想 過去には山頂までの計画も世界文化遺産に登録された富士山で、5合目までの登山鉄道構想が持ち上がっている。
河口湖から延びる有料道路を、鉄道に衣替えするという。山梨県の観光団体が打ち出した構想で、富士急行も乗り出している。富士山では過去にも山頂までのケーブルカーなど多くの計画があったが、実現には至らなかった。今回はどうか。富士登山鉄道の歴史と未来を展望する。

■河口湖から5合目、有料道路を鉄道に衣替え
「河口湖から5合目まで延びている富士スバルラインを線路に変え、登山鉄道を走らせます。
道路より鉄道の方が環境への負荷が小さく、世界遺産にふさわしいのでは」。富士五湖観光連盟の担当者は、登山鉄道のメリットを訴える。
観光連盟がまとめた構想によると、スバルラインの入り口に富士山麓駅を新設し、道路に沿って線路を敷く。
一般車は道路を通れなくなる。総延長は30キロ。終点となる5合目駐車場までの間には、山麓駅も含め6駅を設ける。展望のいい場所を選ぶことで、観光客にアピールする狙いだ。事業費は600億~800億円を見込んでいる。
道路は完全につぶすわけではない。「緊急時や保守点検用に車両が通れるだけのスペースは確保しておく」という。線路は単線で、5カ所程度に行き違いができるスペースを設ける。
スバルラインはもともと自動車用に設計されているので、急カーブが多い。ここをどうするかが設計上の大きな課題だ。これについては「(反対方向に折り返す)スイッチバックも含め、勾配や急カーブに対応可能な方式の採用を検討している」とのことだった。
続き:
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK24033_V20C13A7000000/?dg=1

2 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:26:31.43 ID:nxYh1SJm0
この有料道路、バイクで走ると最高に気持ちいいんだよな
残して欲しいわ

3 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:26:50.03 ID:YBtMowY+0
いかにして富士山で稼ぐか思案中ですねw

5 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:27:27.79 ID:33A5/ze80
>>3
それは当然だし
何も悪いことではない

251 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 16:06:25.95 ID:WoWJn7D80
>>3
これがギリシャ人の考えです

300 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 16:52:51.31 ID:LwT2uDQH0
>>3
稼ぐも何も、その場を維持する費用は適当に賄わないとならんでしょ
でなきゃ、その場を維持する人はいなくなるし、自治体がやるにしても
税金云々の話になるし

4 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:26:57.52 ID:CS60+Fel0
やめとけ
もうすぐ噴火する

6 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:27:31.32 ID:bfxv1rhl0
活火山ってことを完全に忘れてるな

7 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:28:00.03 ID:bsq/ohptP
歩いて行けやカス

8 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:28:31.41 ID:uG5IPhgS0
以前から出ては消える話し
採算取れないだろ

9 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:28:45.37 ID:CDDGeoBj0
一般車入れなくするだけでいいと思います

10 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:29:04.49 ID:AqN+4OXdP
まあせめて電動などガスを出さない車しか上がれないようにした方がいいように思う。

11 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:29:13.83 ID:Ri/rr/yb0
つかう車両は富士重工製ですよね

12 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:29:42.26 ID:xtSlBfYyO
上高地みたいに一般車禁止、駐車場に止めてシャトルバス、でいいやん

13 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:30:00.46 ID:Ujb/+f/d0
一般車を締め出して電気バスにすればいいじゃんw
鉄道より勾配やカーブも強いだろ

単線登山鉄道より輸送力も上
箱根登山鉄道の惨状から学べよw

14 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:30:08.44 ID:OGiKTKNA0
トロリーバスにしろよ、無駄遣いすんな

15 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:30:10.27 ID:aKTCdWSVP
元々車の廃棄ガスで規制うんぬんあったしな
バス利用しろとか言われてた問題
世界遺産で観光客も増えるのは確定だし
電車も観光の一部として整備するならありかもしれん

16 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:30:22.95 ID:pPGw/O6v0
いいね

17 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:31:20.63 ID:NMiuBiYxO
富士山に超電導カタパルトを作って宇宙ハブ空港にする方が良いんだけど…

18 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:31:26.88 ID:gt5UxWyW0
マグマトンネルにエレベータが正しい富士さんの使い方

19 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:31:41.42 ID:O4GTkiAM0
世界遺産になった途端、金のことかよw

20 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:31:45.82 ID:zQhWFvT80
アプト式

21 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:31:47.19 ID:6dBJ8wzY0
富士山は富士山でもスバルラインは富士山の裏側ですよ。詐欺まがい商法ですね。

86 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:47:17.09 ID:/v7yrbn6P
>>21
食物連鎖に下があるとか思っちゃう人?

92 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:49:33.69 ID:Ie13lbesT
>>21
富士山に裏も表も無いとおもうが。
宝永火口のあるスカイライン側より、スバルライン側のほうがよさげだけどなぁ。

荒々しさを求めるならスカイライン側水の塚が結構いいw

219 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 15:33:34.56 ID:pQktX/mh0
車はどうでもいいが自転車乗りは通れるんだよな?
あと、スバルラインを鉄道走らすのは勾配的に無理だし、ケーブルカーは線形的に無理じゃね?

>>21
でも一番整備されて一番人が訪れるのはスバルラインだべ

22 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:03.61 ID:n7sjN2xo0
観光鉄道として成り立つならいいけど無理だろ
似非エコは勘弁して欲しい

23 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:11.34 ID:2xPITRrV0
環境を守りたいなら人が近づかないようにしろよ
適当な理由でっちあげて自分の金儲けの本心を隠すな

24 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:13.66 ID:Ntyzq1xA0
完成直後に噴火したらオモロー

25 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:16.77 ID:qCWUi0XNP
バスにしようよ
どうせいつか噴火するんだから

26 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:34.97 ID:vww/0g+w0
宮脇さんの夢がようやく叶うか

27 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:38.03 ID:uFrOUaWe0
今年は富士山ドライブしとくかなあ

28 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:42.26 ID:aKTCdWSVP
とにかく一般自動車を規制するのはやらないとならんだろう
今以上に混むのは予想されてるし
何か代替え輸送を考えんとな

31 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:32:59.18 ID:W53GPe/5O
そこは MAZDAのロータリー水素エンジン

32 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:33:01.62 ID:X8sos4dvO
はいはい
富士山、バンバンしちゃダメですよぉwww

37 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:34:18.42 ID:4bVFR2+I0
走ると音なる道路って富士山だっけ
あれ不気味だよな

38 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:34:36.76 ID:lY6s1dVWP
そんなんしたら、アングル的に邪魔だからと5合目以上を撮り鉄から消されるぞ

194 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 15:21:28.98 ID:Zg/16eP90
>>38
富士登山鉄道の線路なう!

直後に轢死、みたいなのも併せて頼む

199 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 15:23:56.47 ID:56L5rQa/0
>>38
気合の入った山屋のおっちゃん達が登るか解らん山だが、
そんなことしたら、行方不明にされるぞwww

47 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/07/26(金) 14:36:29.30 ID:vC3AE+C00
トロリーバスにしたほうがクリーンなような・・・・。


転載元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374816264/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年7月26日 23:23
▽このコメントに返信

金なんて要らんから入山禁止にしろ
道が混んでたまらんわ

2.2013年7月27日 02:49
▽このコメントに返信

おまえら興味無しかww

3.とある名無しのオタコム2013年7月27日 05:54
▽このコメントに返信

鉄道やトロリーバスなんて大袈裟にする必要はない
HV式のバスで無問題
立山の高原バスや上高地の路線バスはこの方式

4.2013年7月27日 06:35
▽このコメントに返信

八合目以上は伊勢神宮だっけ?かの個人所有なんだけど、その辺の問題は解決済みなのかな?

5.とある名無しのオタコム2013年7月27日 10:11
▽このコメントに返信

つかそもそも夏期間中は一般車通れなくなかったか?
オフシーズンくらいはいいだろ別に

6.とある名無しのオタコム2013年7月27日 16:47
▽このコメントに返信

見切り発車の地方鉄道がまた一つ…
スイッチバック導入の時点でスムーズな大量輸送とか無理そう

7.TPP不正選挙絶対粉砕2013年7月28日 12:32
▽このコメントに返信

富士すばるラインて、アレの所為で森の木々が枯れるとか、環境破壊しまくりじゃねぇか。

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