↓ ガンダムSEEDFREEDOMで全天コックピットをデザインした時に物理ボタンだらけにしたのは買った車がエアコン等の操作がタッチパネル式で目視しないと操作できなくてとても不便なのを実体験したからです
（ #SEEDFREEDOM メカニック＆ワールドにも記載）
↓ ガンダムSEEDFREEDOMで全天コックピットをデザインした時に物理ボタンだらけにしたのは買った車がエアコン等の操作がタッチパネル式で目視しないと操作できなくてとても不便なのを実体験したからです
— 射尾卓弥🟦illustrator🇯🇵 (@io_takuya) March 10, 2025
（ #SEEDFREEDOM メカニック＆ワールドにも記載）
ガンダムUCのタッチパネル操作は画的にはとってもカッコ良くて大好きなんですが！・・・自分で体感するとちょっと
— 射尾卓弥🟦illustrator🇯🇵 (@io_takuya) March 10, 2025
ついでに言うとこの全天周コックピットはフットペダルが4つあり、さらに中央に踏み込むボタンがあります。右の操縦桿は飛行形態では縦方向に起こして飛行機の操縦桿ポジションになります。…
— 射尾卓弥🟦illustrator🇯🇵 (@io_takuya) March 10, 2025
この記事への反応
▼これは実感する
操作ミスを防ぐにはいいけど、とっさの操作や目を離せない操作にはタッチパネルはとても不向きだと思う
▼タッチパネル見た時にカッコいいと思って選んだ車、実際に乗ってみるとエアコンの調整がめっちゃやりづらかったのでわかる
▼ええやん……。
戦場では一瞬の判断が生死を分ける。そんな時にいちいち手元なんか見てられんよな。
▼これはガチ
運転中にタッチパネルの操作は無理
ましてや戦闘中なんて到底無理
▼物理ボタンは絶対あった方がいい
▼やはり(車の)タッチパネルは悪い文明…
▼ああ〜なるほど。
確かにタッチパネルは目視が前提だし、全てタッチパネルはやりづらいか。
ただ物理ボタンのみもそれはそれでどうなんだろうと思うので、併用が良いような🤔
目視しなくても分かる物理ボタンはやっぱり重要
あああああああああああああああああ ああああああああああああああ！！！！！！！！！！！ （ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！)
プリンしねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
3DSでモンハン4やった時も慣れるまで視点移動を失敗しまくってたわｗ
コーディネーターじゃなかったっか？
その結果たどり着いたのが物理ボタンだっただけや
見ないとわからない、押したか判断できないんで物理ボタンに戻したという話があったな
部屋のLED照明がリモコンでしか操作できない事に不満を感じている
紐を下げろとは言わんが物理スイッチ欲しい
機械の操作は物理のボタンが一番
レイアウトを自由に切り替えられるのが最大のメリットであってレイアウト固定で使うならタッチパネルにする意味は何一つない
操作時間を気にしない物ならタッチパネルでいい
油や汚れで反応しなくなるとかはないけど、電波干渉とかあったら
結局駄目だからアナログ最強って話になるか…？
米巡洋艦かなんかでタッチパネル使えねーってボタンに戻した話数年前に聞いたぜ
「素人が真剣にあーだこーだとうんちくをたれてるのを見てると…。なんだかなー（－－；」
「自分に出来ない事で、がたがたぬかすんじゃねーこのシロートが!って事ですね。」
「あ、それとイラストだけだったら俺より上手い奴はゴマンといるけど、模型とイラストをココまで高次元で両立してる奴はそー居ないもんね♪ ザマー見ろって事です」
「ギャル絵だけで食ってる人って将来の事何か考えてるのかなぁ???」
現代の戦闘機は上半身から上がクリアウィンドウになっていって180°見える
でも、足元や真後ろは見えないよな
http://takaoka.zening.info/JSDF/JASDF/F_2/photo/Dsc_0826_m.jpg
旅客機や昔のヘリ、戦車はもっと見えにくい。最初のガンダムも視界が狭い
https://i.gzn.jp/img/2012/12/10/cockpits-photographs/01.jpg
『全天周囲モニター』は、球の中に椅子が浮いてる状態で360°見える
https://livedoor.blogimg.jp/robosoku/imgs/1/5/15927ecb.jpg
まあそういう実例があるのにタッチパネルがカッコイイってイキって車とかそんなのだらけやからな
ぶっちゃけあれは可動部分減らしてパネルにしてコストダウンしようって部分がメインで
それをオシャレだって騙してるだけだけどな
外車だったら振動させてクリック感だしたりしてたんだけどな…
日本車の場合はただのコストダウンだった
振動させてクリック感とかマジで意味のない機能でノールックで押せるって大事なんだって思ったわ振動とか要らん機能にコストやら割くのはアホや
昭和脳