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2016年04月05日 01:00 コメントを見る

日本最大のバスターミナル『バスタ新宿』が開業、乗降客4万人

ヨドバシ周辺も再開発

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東京・新宿駅の周りに点在する19カ所の高速バス乗り場を1カ所に集めた新交通ターミナル「バスタ新宿」が
4日午前0時、同駅の南口地区に開業した。1日の発着便数が約1600便、乗降客が約4万人にのぼる日本最大のバスターミナルになる。

新ターミナルの愛称は「バスタ新宿」に 南口に今春開業
3日は開業前の記念式典があり、石井啓一国土交通相や東京都の舛添要一知事らが出席した。

バスタ新宿は、3~4階にバスやタクシーの乗降場を設け、1~2階のJR改札やホームと直接行き来できるようになる。
3階の東京観光情報センターでは、日英中韓の4言語での案内サービスが受けられる。

国交省東京国道事務所によると、発着便は東北や北陸、近畿、中四国など39都府県にまたがる。
従来の19カ所は駅から約1キロ圏に分散していたが、集約によってバス同士の乗り換え時間も大幅に短縮される。(小林恵士)

http://www.asahi.com/articles/ASJ4345CVJ43UTIL004.html

高速バス利用者向けのフードコートが高級フレンチや高級寿司屋ってどういうことなの

新宿発はいいんだけど
新宿行きは渋滞に巻き込まれやすい
なんとかしろハゲ

駅前のあの場所に作って渋滞の発生源にならない目算立ててるのか知りたい
というかどうやっても今以上にあそこで立ち往生だろあれ・・・

バス運転手不足

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コメント

1.とある名無しのオタコム2016年4月5日 01:04
▽このコメントに返信

長期休暇の帰省時は混雑するわい

2.とある名無しのオタコム2016年4月5日 04:33
▽このコメントに返信

なぜ否定的なコメントを多く抽出する?

3.とある名無しのオタコム2016年4月5日 06:46
▽このコメントに返信

そりゃ個人の車両の走行に規制かけれない日本で、こんな規模のバスターミナル作ったらどうなるか、
火を見るより明らかだからだろ。
せめて新宿エリア抜けるまでバス専用道とかになってるならいけるかもしれんが、
ターミナル出りゃすぐ一般車と一緒に渋滞の材料だろ?

4.とある名無しのオタコム2016年4月5日 11:36
▽このコメントに返信

テレ東のニュースで足の悪いお年寄りが駅までの距離が長くなったと嘆いていたな
タクシーとかを使ってたんだけど、今回タクシー乗り場もここの3階にまとめられて、駅周辺は乗り降り禁止なんだと

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