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2016年03月11日 06:00

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増税額は2年でなんと“3万円”を超える!古いクルマの所有者はこれからさらに苦しむことに

乗り続けるエコだってあるのに

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今の自動車税制では、古いクルマの所有者に多額の税金が負担される仕組みになっているのだが、それがさらに「増税」されることになるという。

直近で増税されるのは、初度登録されてから13年を経過した車両の「自動車重量税」で、2016年4月1日から実施される予定だ。

自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税!

エコカー減税の期間を除くと、平成27年度燃費基準を達成している高年式の小型&普通乗用車は、重量税が500kg当たり年額2500円で課税される。
車両重量が1001~1500kgの範囲に収まる乗用車であれば、車検時に納める2年分は「2500円×3(500kgが単位で1001~1500kgだから)×2年分=1万5000円」だ。

平成27年度燃費基準を達成していない車両は、暫定税率が適用されて500kg当たり4100円。従って「4100円×3×2年分=2万4600円」になる。
ところが初度登録されてから13年を経過すると、現時点でも増税が適用され、2016年3月31日までに車検を受けて納税する時は500kg当たり5400円に増える。
先の車両重量であれば「5400円×3×2年分=3万2400円」になる。

これが2016年4月1日以降は、さらに増税されて500kg当たり5700円になってしまう。「5700円×3×2年分=3万4200円」だ。
初度登録から18年を経過する車両は、今後も変更はないがさらに高い。500kg当たり6300円だから、2年分でも3万7800円に達する。

http://autoc-one.jp/special/2614654/


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コメント

1.とある名無しのオタコム2016年3月11日 06:37▽このコメントに返信

家族ができたら車購入するが、独り身の内は自転車と公共交通機関で十分
まあ、こんなこと言ってるとまた若者の車離れとか言われるんだろうがな笑

2.とある名無しのオタコム2016年3月11日 06:38▽このコメントに返信

軽自動車に流れるだけ、無意味。
軽自動車を普通車並に引き上げてから実施すべき。

3.実況2016年3月11日 08:37▽このコメントに返信

8割型ロボットの未来。

4.とある名無しのオタコム2016年3月11日 08:56▽このコメントに返信

さあみんな、必要のない車は今すぐ売ろう
車が売れない理由ばかり増えてくな

5.とある名無しのオタコム2016年3月11日 10:37▽このコメントに返信

俺のロードスターちょうど13年じゃん・・・

6.とある名無しのオタコム2016年3月11日 12:01▽このコメントに返信

※5
NB3乙
俺は元NB1乗りだ…
古さを感じさせない車なのに増税とは嫌だなあ…

7.とある名無しのオタコム2016年3月11日 14:32▽このコメントに返信

俺の180SXは平成8年式よw

8.とある名無しのオタコム2016年3月11日 16:12▽このコメントに返信

※1
お前若者じゃねえだろw

9.とある名無しのオタコム2016年3月11日 17:13▽このコメントに返信

わい9年式のツアラーVこれ以上車に出会えず乗り継ぎを決意する

10.とある名無しのオタコム2016年3月11日 22:29▽このコメントに返信

※6
あれ?NB4なので1年勘違いしてましたわ(´・ω・`)

それでも後1年で増税とか嫌ですね・・・これからも乗り続けたいです(´・ω・`)

11.とある名無しのオタコム2016年3月12日 07:21▽このコメントに返信

つーかメーカーがキチンとした3BOXのセダン/クーペを用意しろよ。
買い換えたくてもHVや1BOXの箱バンばっかで、まともなセダンが無くて
買う気が起きない、言うかディーラーも「売るものがありません」って泣いてるぞw

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