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ヤマト、配達員3万人委託を終了 24年度末までに
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記事によると

・ヤマト運輸がカタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人との契約について、2024年度末までに全て終了する方針であることが23日、分かった。一部は障害者支援団体へ委託していたが、これも取りやめ、新たに提携した日本郵便に委託先を切り替える。トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応の一環として経営を合理化する狙いだが、個人事業主は新たな職探しを迫られる。

・ヤマト運輸が共同通信の取材に回答した。委託先には既に終了方針を伝えており、10月にも転職支援サイトを設けて求人情報を提供する。また関係者によると、契約を満了した個人事業主には委託料とは別に、ヤマト運輸が1人当たり3万~7万円の「謝礼金」を支払うという。

・ヤマト運輸は6月、住宅の郵便受けに投函する「クロネコDM便」と「ネコポス」の2種類は日本郵便の配送網を利用し、業界の運転手不足に対応すると発表。経営資源を中核事業の宅急便に集中させるとしたが、個人事業主らとの委託契約への対応は明確に示していなかった。

以下、全文を読む

 

この記事への反応

グエン配達員ばかりになりそう

人手不足だから解雇します

ん?


↑ヤマトの被害者ムーブは値上げの口実でしょ。

↑解雇じゃなく委託先を変えるって話だよ
今までは委託先を自分たちで集めていたのを止めてJPにまとめることで丸投げにするってこと


インボイス始まったから切るわ😀

日用品の配達やめろや

郵便投函の仕事なんて確かに不要だな
重い荷物の配送なら必要だけど


ポスト投函で済むやつを郵便局に任せるのは合理的だよな


アマゾンとインボイスのせいか?

そして日本郵便がパンクするところまで見えてるw


インボイスのせいでもそれを理由にできないから無理矢理理由つけて切ってる感

 

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コメント(42件)

1.プリン投稿日:2023年09月24日 11:35▼返信
もう終わりや…潮時やな

ニュー速に帰るしかあらへんな
2.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 11:46▼返信
個人事業主だから失業保険も出ない。
配達先の家のセキュリティを熟知している失業者が野に放たれる。
嫌な予感しかしない。
3.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 11:54▼返信
>>2
そもそもウーバーイーツ配達してるフリーターが何万人もいる時点でなあ
4.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 11:57▼返信
インボイスってことは財務省が悪いってことだね
5.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 11:57▼返信
パート未満のやつを個人事業主扱いで契約して社会保険料負担とか逃れてただけやし
そういう不健全な雇用形態でワープアを便利に使うようなのは是正されたほうがええよ
6.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 11:59▼返信
もう無理だろ
7.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:00▼返信
これよく読んでみたら、カタログやチラシとか書いてあるから、
ふつーの荷物じゃないよね。
8.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:01▼返信
>>5
便利に使ってた個人事業主という名のワープアを雇い続けると、今後は仕入れ税額控除を受けられなくなるから次は切り捨てる
うつくしい国、にっぽん!
9. 投稿日:2023年09月24日 12:01▼返信
岸田「よし外国人集めて弟の会社を稼がせまくるぞ!」
10.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:02▼返信
馬鹿の一つ覚えになってるな、インボイスガーは
チラシ類の配達は日郵の縄張りだったものをヤマトが割り込んできたもんなんだし
その辺元鞘的に日郵がまとめるんだから自分らで人員集める必要がないって一番合理的な理由が明示されてるのに
それを無視するか?
頭に障害あるだろ
11.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:09▼返信
>>10
割り込んできたものを止めれば元ザヤに戻るって単純思考のお前も十分脳障害だよw
12.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:11▼返信
>>11
人のいうことdisるだけで自分の考え言えないガイジじゃんおまえ
13.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:12▼返信
アホかほんま
14.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:14▼返信
>>12
単純思考で考えなしのくせに他人をdisるしか能がないガイジだよおまえw
15.投稿日:2023年09月24日 12:16▼返信
インボイスのせいならインボイス対応できない業者だけ終了すればいいのでは?
16.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:28▼返信
たぶんインボイスは関係ない
郵政との協業の話、知らんのか?
17.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:28▼返信
>>3
ウーバーは1割ぐらいの世帯にしか配達していない。
クロネコヤマトはほぼ全世帯配達している。
18.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:30▼返信
郵便配達も人手不足。かなりの人が、移動するんじゃないのかね?
19.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:32▼返信
まあ、配達員いても羽田クロノゲートがキャパオーバーだから
20.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:43▼返信
グエンの民度の低さはもう露呈してるのに使う気か?
21.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:49▼返信
少数の荷物を自転車で配達してるような人達だろうな
22.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:50▼返信
宅配ボックス義務化して良いわ
23.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:50▼返信
今までヤマトでやってたネコポスが全部郵便のほうでやるんだっけな
24.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:56▼返信
遅延とか増えたら嫌だな
25.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 12:58▼返信
>>18
自分もそう思う。近場の郵便局はどこもスタッフ募集とか説明会開催の貼り紙を壁に貼りまくってるから人手不足はかなり深刻だろうし
26.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:00▼返信
※18
ヤマトのチラシ配達を日本郵便がやるからヤマト側でそれ専用の人がいらなくなったって話だからな
日本郵便がチラシ配達人足らんわってなったらそっちで集めるだろう
27.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:06▼返信
配送するのが他の配送業者になっただけじゃん
28.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:07▼返信
いつになったらアマは自社で宅配会社作るの?
29.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:19▼返信
※15
インボイス制度に対応できるだけの脳みそあったら、宅配の下請け個人事業主なんかやってないんだよなあ
30.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:22▼返信
>トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応の一環として経営を合理化する狙いだが

運転手がいなくなるから、ドライバーを解雇する合理化
ふむ、なるほど。これは合理的だ
31.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 13:49▼返信
ヤマトから切られたら日本郵便行けば今まで通りやないの?
郵便局も契約社員ばっかやし収入は知らん
32.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 14:02▼返信
※28
自社でやったら責任面倒やろ、委託するのが一番効率ええんよ。特に外資なんかは。Uberのように
倉庫内だって派遣だらけなのに
33.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 14:21▼返信
店をやってる時に、おばちゃんがよく持ってきてくれたな。
孫にプレゼントするためにねぇ、と言っていたが元気にしてるだろうか。
34.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 14:26▼返信
ヤマトだけじゃなくトラックで配達してくれている人には感謝しないといけないね
大変な仕事をやってくれる人がいるから世の中成り立ってるわけだけどそういう大切なことにすら気が付けないかっこ悪い人もとても多いから残念だね
35.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 14:46▼返信
そもそも地に足のついた定職にしっかり就かない奴が悪い
少しでも楽な人生を送ろうと思えば、相応のリスクを背負う事になる
36.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 17:48▼返信
日本郵便が下請け使うだけじゃね?
37. 投稿日:2023年09月24日 18:08▼返信
日本郵便だって人足りんだろ
38.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 18:44▼返信
ほら出た下請け下請け下請け
結局中抜きでウハウハ
39.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 19:53▼返信
インボイス廃業で日本は終了
サービスは発展途上国レベルまで劣化し
税収が減った分サラリーマン大増税です
インボイス増税に賛成したアホが払えよ
40.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 19:58▼返信
※10
普通にインボイス開始で免税業者の業務委託に支払う消費税の免除が無くなって
3万人の年間100億以上の経費が増えるから全員クビなんだが
タクシーのドラーバー不足も多くが個人事業主だからな
建設業界でも大多数を占める一人親方に対応できなくなって
契約解除初めて人手不足が始まってるんだが
41.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月24日 20:28▼返信
Amazonの配達が遅くなってる💢💢💢💢
42.とある名無しのオタコム投稿日:2023年09月25日 09:27▼返信
※41
なら自分で買いにイケヤ

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