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2013年12月28日 13:07 コメントを見る

2代目トヨタ『プリウス』のタクシー、累計走行距離100万キロ達成!

距離でるなー

20131228031512
1 名前: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 投稿日:2013/12/27(金) 19:48:06.10 ID:???0

 

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642299

 
2代目トヨタ プリウスのタクシー、累計走行距離100km達成…オーストリア

 
トヨタ自動車の主力ハイブリッド車、『プリウス』。その2代目モデルのタクシーが、オーストリアにおいて、偉大な記録を打ち立てた。

 
これは1219日、トヨタ・オーストリアが公式Facebookページで明らかにしたもの。

「オーストリア・ウィーンで営業中の2代目トヨタ プリウスのタクシーが、累計走行距離100kmに到達した」と発表している。

 
この2代目トヨタ プリウスは、ウィーンの「エコタクシー」社が所有する1台。

同社のタクシードライバー、ミラン・ミリック氏が、2007年から営業運転に使用してきた。

 
累計走行距離100kmは、運行開始からおよそ6年で到達した記録。なお、エコタクシー社では、200台以上のプリウスをタクシーとして配備している。

 
このプリウスのメンテナンスは、オーストリアのトヨタ販売店、トヨタFreyオーストリアが担当。

同社のマネージングディレクター、Frederick Frey氏は、「100kmを走行したプリウスタクシーは、途中の整備で消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーターポンプを交換した程度」と述べ、耐久性の高さをアピールしている。

 
http://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

 

 
 
3 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:49:08.50 ID:86s0ZOUH0

そりゃ…日本みたいに短距離の繰り返しじゃないだろうからなぁ…

 
 
 
4 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:51:15.40 ID:pX2GM2BCi

なるほどこういう宣伝の仕方もあるんだね。ヒュンダイには無理だわw

 
 
 
5 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:51:26.78 ID:hkMRC1+XO

いやいや、豪州じゃなく、欧州のオーストリアです

 
 
 
6 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:51:28.72 ID:qmqS3Piq0

日本のプリウスでもできるのか100万キロ

 
 
 
7 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:52:42.29 ID:yRCtjTvQ0

日本だと「非エコ」ということで税金が上がります。

 
 
 
8 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:52:48.95 ID:gyugHU2x0

何回電池交換したのかなあ

 
 
 
9 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:53:01.14 ID:loEkRjwz0

アメリカでアコードも100万km走ってたな。

最近の日本車でもちゃんと100km持つんだ。

 
 
 
31 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:59:53.08 ID:86s0ZOUH0

>>9

うん…

 
 
 
135 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 23:33:07.93 ID:px8kjBqU0

>>9

100万Mileだったと思う。なのでさらに6割増しくらいで。

 
 
 
10 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:53:03.04 ID:9EeNk67O0

ただし3年ごとにバッテリー交換費用として40万円かかります。

 
 
 
12 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:53:16.18 ID:Vh5ntkoS0

俺が昔もってたプログレが20万kmだったが、その5倍か

案外頑丈なんだな

 
 
 
13 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:53:48.63 ID:LTPBSUpe0

つうか、ゴーストップの繰り返しの日本だから、燃費がいいんであって、

フリーウエイとかの連続走行だと、燃費悪くて話にならないんじゃね?

アメリカとかでは評判よくないし。

 
 
 
19 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:56:27.95 ID:h5/OB/wIP

>>13

高速巡航で燃費は伸びないけど、排気量なりだから大きな落ち込みもないよ。

 
 
 
21 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:57:45.05 ID:AYTIhq7lP

>>13

確かにずっと高速走らせると燃費は落ちるな

ガソリン車は逆に伸びる

それでも燃費はプリウスの方が上だが

 
 
 
25 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:58:32.70 ID:gL9vX87T0

>>13

ドイツのアウトバーン以外、欧州では同じ条件だな。

米市場はそれほどで売り上げなくて良いだろう。

それでも他社と比べればね。

 
 
 
59 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 20:15:35.14 ID:DygC7Zpm0

>>13

モーターのアシストあるから加速性能を保ったままエンジンを小排気量化できるとか、

省エネ重視の車だから空気抵抗を極力減らしてあるとか、その辺は高速巡航でも役に立ちそう。

 
それがハイブリッドシステム分の重量増加を吸収できるかは知らんけど。

 
 
 
14 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:53:56.78 ID:k3TB/oLX0

トラックの運ちゃんでも6年で100万キロは無理だろ。

 
 
 
17 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:55:31.64 ID:YoKCJNEu0

ウイーンとか、戦後68年になるのに、まだ豪州が占領してんのか

 
 
 
18 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:55:39.97 ID:SkNDqCsFi

オーストリアみたいに小さな国で凄いな。

 
 
 
20 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:57:22.44 ID:988VuFMk0

環境が違う。オーストラリアなんて隣の家に行くだけでも数十キロはある。

隣の町なんて何百キロもあるからすぐに100万キロぐらいいくだろうが

 
 
 
23 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:58:08.93 ID:qNP4v3YtP

アメリカもハイウエイは

アップダウンが激しいから燃費が伸びるんじゃないかな

都市部以外は平地が案外少ないんだよ

 
 
 
24 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:58:30.43 ID:TOD0/Kqw0

豪の生産拠点は撤退するの?

 
 
 
27 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:59:04.88 ID:dyerDJ7y0

こないだ2代目プリウスを運転する機会があったが エンジンてかスイッチの入れ方が

わからず 10分ぐらい悪戦苦闘したわ

 
 
 
29 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/27(金) 19:59:05.91 ID:lvt1HnNf0

あっちは国土が広いからな。

通勤用のカローラで50万キロとか普通にいるし。

 
 
転載元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388141286/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年12月28日 14:30
▽このコメントに返信

プリウス……こいつが車の方向性を狂わせた。

2.とある名無しのオタコム2013年12月28日 14:38
▽このコメントに返信

オーストラリアとオーストリアがごっちゃw

3.とある名無しのオタコム2013年12月28日 16:59
▽このコメントに返信

>>10
この人、車もってないんじゃないかな
日本のプリウスは5年10万キロの保証がついてるよ
交換工賃も20万もあればいける

4.とある名無しのオタコム2013年12月28日 18:42
▽このコメントに返信

ウィーンとも書いてあるのに何故オーストラリアと勘違いできるのか理解できない

5.とある名無しのオタコム2013年12月29日 14:42
▽このコメントに返信

日本とオーストリアの交通事情なんて違うんだからなぁ……とは言えヒュンダイなら一万キロに達する前に廃車になっているね。

6.とある名無しのオタコム2014年1月22日 11:55
▽このコメントに返信

買い替えの時にトヨタの人に耐久性はないんで10万キロ走ったら十分だと思ってください言われましたけどどーなんすかね?

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