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2013年12月26日 23:08 コメントを見る

二輪にも過給機の波?カワサキがスーパーチャージャー、スズキがターボ搭載エンジンをそれぞれ発表

乗りづらそう

20131226214852
1 名前:キャプテンシステムρφ [sage ] 投稿日2013/12/26() 11:12:46.56 ID:???0

 

15

 
ターボやスーパーチャージャー搭載の二輪用エンジンはすでに開発されていますが、一般的ではなく非常にマイナーなものでした。

 
スポーツカーではターボやスーパーチャージャー搭載エンジンは普通のことであり、バイクにターボ化の波が波及するのは特に驚くことではありません。

 
川崎はオートバイ用の新型スーパーチャージャーを開発しました。

またスズキはわずか588ccのエンジンで100馬力を発生させるターボエンジンを作成しました。

Recursion」というコンセプトバイクに搭載されています。

 
http://www.complex.com/rides/2013/12/forced-induction-motorcycle-engines-from-kawasaki-and-suzuki

 

 
 
3 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:14:21.19 ID:TP74v9ixP

どこ走るん

 
 
 
4 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:15:00.62 ID:xgtEDGHji

バカがカーブを曲がり切れずに崖下へ一直線

 
 
 
6 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:15:19.45 ID:UpR/PLyw0

いらねーよ

アホなの?

 
 
 
8 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:16:04.87 ID:uSeJ7Ctc0

信号レースとかいらんから

 
 
 
9 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:17:06.37 ID:JhzN9nec0

ノーマルでも馬力に自主規制かけてる状態だろw

 
 
 
10 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:17:12.36 ID:DSRmBtUt0

コーナリング中にドッカンターボが効いたら死ぬ。

 
 
 
11 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:17:50.01 ID:HjKU8RBK0

その分「重くなる」「壊れやすくなる」じゃないの?

 
 
 
12 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:17:54.62 ID:vrgBJ44+0

過去にあったターボエンジンがなぜ2輪で普及しなかったか?

それはバイクは自然吸気のエンジンで十分だったからだ。

エンジンの性能も4輪より10年進んでいたし。

今のバイクに必要なのはターボよりハイブリットシステムだと思うぞ。

 
 
 
13 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:18:07.27 ID:2+WrRzsC0

レースでは弱いくせにスズキとカワサキ

 
 
 
15 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:18:49.15 ID:I8WwsRqDP

100馬力のバイクか、試乗くらいは興味あるが購入しても乗りこなす

自信無いな。

 
 
 
49 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:37:54.21 ID:3QpSWc000

>>15

最近は200馬力あるのが普通に売ってる

 
 
 
168 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 14:17:35.58 ID:YJ1Eo6cA0

>>15

こなすのは難しいけど普通に乗るくらいならパワーが無いよりあった方が楽だよ

 
 
 
274 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 17:54:59.38 ID:lFoJcvNzP

>>15

乗りこなす必要も無いけどな。

バイクも車も、好きなの乗ればってだけだし。

 
 
 
16 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:18:56.34 ID:QvtZN2j90

ダウンサイジングで軽量化出来て燃費5割増なんて可能ならすぐにでも導入してもらいたいね

特にパワー落ちてる原付から軽二輪クラスで

 
 
 
19 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:20:10.22 ID:e/7F8j0T0

全力ダッシュしたらウイリーしそうなんだが。

 
 
 
20 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:20:17.82 ID:twTTNJGSi

コケてあの世行きだな。

料理研究家のケンタロウ見てみろよ。

コケて死ねればまだマシ。

死ねないで障害者になったら、残された者は地獄だぞ。

 
 
 
21 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:20:47.66 ID:0yEi55A0O

ターボは怖いだろ?

 
 
 
22 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:21:02.98 ID:wGH8qF+U0

あのカミソリタイヤじゃ、パワーあげても知れてるどころか、運転にしにくいだけだがなw

 
 
 
28 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:26:06.85 ID:aw67s0Vz0

二輪の馬力の自主規制は廃止されてるよ

排ガス規制がきつくて、出力稼げなくなったのねん

 
 
 
29 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:26:30.13 ID:mNZqA1wpO

我が家のスクーピーにもターボ付けたいよ。

 
 
 
30 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:27:39.10 ID:jhgLsjklP

昔乗ったRZ350は顔面以外置いていかれそうな加速だったな

つかターボとかエンブレ効きにくそうなんだが

 
 
 
31 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:27:57.08 ID:4xLRQRJa0

単に排ガス規制が厳しくなるんよ

 
 
 
33 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:29:07.62 ID:tulaKA110

それよりジャイロ組み込んだりして自立できるバイク作ってくれよ

停止の度に足で支えなきゃ倒れちゃうとか原始的すぎる

 
 
 
35 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:31:10.41 ID:FYaoN2AA0

>>33

停車中でも足をつけずに自立するバイクとかいいかも

 
 
 
36 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:31:17.43 ID:QvtZN2j90

>>33

ジャイロなんて入れたら重くなるしバイクは不安定さがないとバンクできないじゃん

 
 
 
185 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 14:44:41.40 ID:K92HHsgk0

>>33

市販されてないけど本田は既に開発ずみ。

 
不慮の事故により車イス生活になってしまった青木琢磨がデモランしてたハズ。

 
 
 
48 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:37:17.38 ID:EffLIaca0

250ccにつけてくれるとありがたいです

 
 
 
55 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:40:29.28 ID:ihKAnIVZ0

加給とかどうでもいいから。

ツーリング用の大型箱が簡単に取り付けられるように設計しろよ。

よくある積載量2kgの純正キャリアとか、全く使い物にならんから。

 
 
 
66 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 11:52:11.78 ID:HskLDP3LO

ニハンで力強いのが欲しいなあ。走り出しに安定感が欲しい。

 
 
 
72 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 12:03:11.77 ID:S19nYVd20

クウォーターマルチで、是非

 
 
 
73 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 12:03:42.11 ID:hIsSvZzi0

オイルは入れておけよ

 
 
 
77 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 12:08:01.28 ID:b9W28qQw0

原チャリに付けてオモチャとして売ってくれ

 
 
 
81 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/12/26(木) 12:10:21.16 ID:VWnxTcdE0

乗りづらそう、、

 
 

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年12月27日 00:34
▽このコメントに返信

今時ターボがドッカンだと思ってる類人猿w

2.とある名無しのオタコム2013年12月27日 03:54
▽このコメントに返信

今はターボ付けて排気量を落とし燃費を上げてる車があるらしいぜ

3.とある名無しのオタコム2013年12月27日 05:16
▽このコメントに返信

グーンダーン

4.とある名無しのオタコム2013年12月30日 10:32
▽このコメントに返信

スポーツカーのターボには低速用と
高速用ターボの2つ同時に使うのが普通

このバイクは排気量と言い軽自動車の低速ターボだけのタイプ

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