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高速道路の有料期間、50年延長 無料化を事実上棚上げ
cool

 

記事によると

・国土交通省は高速道路の料金を利用者が支払う期間について、現在定めている最長2065年から50年間延長する方向で最終調整に入った。

・期間を2115年までにする。老朽化で補強や更新が必要な場所が増え、財源が必要になっていることに対応する。建設にかかった債務を完済した上で無料化する方針を事実上棚上げし、半永久的に料金を徴収する形に転換する。

以下、全文を読む

 

この記事への反応

だろうな。人口も半分に減るしな。

国家詐欺w

老朽化や維持費用が必要なのは前々から分かってたことでしょ?
今まではどうしようと思ってたの?


高速道路有料化は世界的な流れだね
償還終わったら大幅値下げして維持管理費だけ接収するようになるのでは


将来的には自動運転専用道路として使われるのは間違いないしな

みんな死んでる

美しい国だなぁ

建設費だけじゃなく日常の保守にも費用掛かるからな

高速無償化なんて詐欺言ってるのはミンスだけ

もう少しでいいから値下げしてほしい


はじめから無理ってわかってた

 

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コメント(45件)

1.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 11:31▼返信
1コメとられてあああああまたイグッ!(ピュッ)
2. 投稿日:2023年01月15日 11:35▼返信
国が詐欺みたいなことしてるからな
3.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 11:38▼返信
詐欺っていうのは、消費税増税の議論すらしないと言って政権交代した政党のことでは?w
4. 投稿日:2023年01月15日 11:46▼返信
無償にしなくていいわ
糞渋滞するくらいなら今のままでええわ
5.投稿日:2023年01月15日 11:50▼返信
値下げくらいはできるだろ
天下りとかいい加減にしろよ
6.投稿日:2023年01月15日 11:52▼返信
鉄道高速化にも金回せ
道路の負担を下げろ
7.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 11:54▼返信
責任取って政治家誰か死なないの? おかしくね? 死なないと道理に反する
せめて当時GOサイン出した人の首を国民の前に切り落として差し出せよ
8.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 11:56▼返信
そもそも民主党時代の鳩カスの無料化すらやれんかった時点で気付けよ
9.  投稿日:2023年01月15日 11:58▼返信
出来ないことを「出来る」、「やる」というから詐欺になる
ただ道路公団の給料高すぎ!もっと職員の給料下げて、通行料金も引き下げてくれや
NHKもだが、選民意識が露骨過ぎんだよ
10.政権交代(笑)#悪夢の民主党政権を忘れない投稿日:2023年01月15日 11:59▼返信
立憲民主やれいわって嘘つき‼️ 金のかかる政策(給付金、消費税廃止、給食、ガソリン税etc.)ばかり掲げて、結局出来ませんでした〜wって言うのが多いよね。
11.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:01▼返信
「無料化するとは言った! 言ったが、いつ実行するとは言っていない」
「私がその気になれば、50年後、100年後に無料化すると言うことだ」

何処かで見たムーブ
12.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:01▼返信
50年後なんて計画できんのかよ
バカじゃねえの
13.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:01▼返信
50年後なんて計画できんのかよ
バカじゃねえの
14.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:07▼返信
岸田すごいな
誰もやりたがらないことを率先してやるとは
15.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:09▼返信
だったらせめて料金下げろよ
無料化を前提に世界で一番高い料金設定にしてんだから
16.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:09▼返信
嘘付きだらけ
この国は信用を無くし滅びる
17.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:11▼返信
出来もしないことを平然と言える政治家w

そりゃ政治に関心なくなるわw
18.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:12▼返信
老朽化して道路ガタガタの渋滞高速道路になるくらいなら有料のままでいいわ
19.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:17▼返信
有料でいいからしっかり管理してくれ
20.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:18▼返信
高速道路は詐欺
21.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:21▼返信
※19
有料化するなら煽り運転・ゴミ捨てなど監視をしっかりしてほしいものだよな
22. 投稿日:2023年01月15日 12:31▼返信
無料になったらもっと煽り運転するやつ増えそう
23. 投稿日:2023年01月15日 12:43▼返信
無償化とか使わんやつからも維持費徴収する制度なのに賛成してるやつの気がしれんわ
24.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 12:50▼返信
税金増えるのに無償化でないでどこに振ってるんだ?
25.投稿日:2023年01月15日 12:50▼返信
>>17
オリンピックの国立競技場とかな。
みんなわかってるのに、後になって「想定外」。
26.投稿日:2023年01月15日 12:53▼返信
財源云々とは別の話で国が平然と詐欺をしてることが問題。こんなんだから山上が英雄視されるんだよ。
27.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:01▼返信
まぁ整備せにゃならんからな。最初から無理やろ
28.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:05▼返信
いいじゃん
若いやつは車のらないし、爺連中から税金取れる貴重な財源だろ
頭使って物語れや
29.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:17▼返信
ガス税だって上り調子の景気になると思って強引に導入したけど
結局未だ二重課税のままだしな
30.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:20▼返信
※23
ほんそれ。よほど税金もっと払いたいって日本人が多いようだ
31.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:20▼返信
そして高速道路整備する金もなくなりぼろぼろの道路が増えていく
32.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 13:39▼返信
できると思ってるやつが基本お花畑過ぎただけじゃないですかねぇ・・・
33.投稿日:2023年01月15日 13:46▼返信
でも値上げしまーす
34.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 14:06▼返信
老朽化問題もあるし簡単に無料にはならんだろ
有料だから利用者が減って快適に走れる面もあるしな
35.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 14:09▼返信
それよりも問題なのは改修工事が必要なのに財務省のせいで十分な金が回ってこないこと
36.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 14:38▼返信
50年で保守料は作った額の2倍かかるんやで
橋がホントヤバいのに検査すらできなくて
大学生の学士論文レベルのフィールドワークを行政持ってくと喜ばれるってホントやばいやろ……
37.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 14:59▼返信
無料なんかにしたら中国なんか笑えないレベルで道路や橋がぐちゃぐちゃになりそう
38.名無し投稿日:2023年01月15日 16:18▼返信
維持費かかるしコレは仕方ないかなぁ
39.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 16:43▼返信
無償化は無理っぽい努力するとか言った方が誠実だろ
2115年とか数字出すのはふざけてるとしか思えない
40.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 18:44▼返信
国民を納得させるために予算を少なめに公表して最終的に大幅に予算超過するのと同じで
先に良い方に見積もるのはいつもの手口
41.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 18:46▼返信
有料でいいでしょ高速なんて利用するのは仕事かそれなりに裕福な人だけだし
42. 投稿日:2023年01月15日 18:55▼返信
無料にすると常識がない人も入ってくるから大丈夫です
43.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月15日 23:36▼返信
でも税金は取り過ぎなんよ…。
車は何重に取ってると思ってるの?
舗装や修理、事故対応、その他もろもろの経費含めて考えても過剰が過ぎる。
44.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月16日 11:14▼返信
ほとんど人は無料化したしたころにはもういない
45.とある名無しのオタコム投稿日:2023年01月16日 13:20▼返信
国民の為の税金で国民を虐げる稼ぎを作るという政治犯罪

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