「充電どうする？」 やっぱり不安？ 多くのユーザーが抱く「EVを欲しいと思わないワケ」は
記事によると
・政府が掲げるグリーン成長戦略では、2035年までに乗用車の新車販売で電動車を100%とする目標があります。
・しかし、今年おこなわれたあるアンケートでは、9割弱が「EV車の購入予定はない」と回答したという結果が出ているといいます。
・「EV（電気自動車）を欲しいと思いますか」の質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18％、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が47.4%と半数弱を占める結果に。
・さらに「EVの購入予定はありますか」という質問では、86.3％もの人が「購入予定はない」と回答しています。
以下、全文を読む
この記事への反応
・USBケーブルで充電出来るようになるまであとどれくらい？
・迂闊に近寄れば感電死
・14％もアホがいるこの国おわったなマジで
・当然だな。
EVになんのメリットもない。
HVが必要十分。
・ソーラーパネルもな
小池はリコールした方がいい
・ガソリン車で何も困ることないからな
わざわざ不便なものを買うわけない
・プラグインハイブリッドが最もエコだと思うけどなぁ
短距離なら電気のみだし
・マンションアパート住みがどうやってEV充電しろと
・現時点では不便しかないからな
・35年までに電動車100%って、運送業壊滅させる気か？
よかった、乗ってる側はまだまともだった
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はい、プレゼント。
クソ喰らえタヒね
🎁<💩やぁ！
╰U╯ㄘんㄘん（ボロン）
(⊃*⊂)けつあな（桜井ユーザー）
原付か中古の軽が関の山や
いいバランスだと思う
あとガソリン車減らしてもその分電気作るために燃料バカスカ使うから意味ねぇって誰も言わないのがマジでクソ
あんなの格好付け以外の何ものでもない
どう見てもプラグインHVの下位互換
実際使えない産廃だろ？
純粋に高い
地球のために金を出したいと思うほど金に余裕はない
EVなんて最終的にガソリン車より安くなるようになるから期待されているに過ぎない
高いなら価値はない
満タンなら現行の最低ライン200キロ近くは
走れる充電済みのバッテリーと交換できる仕様の
evとステーションがセットで普及しなきゃ無理だろ
日本は水素エンジンが正解やったな。
もっと安くてじゃぶじゃぶ使えるのが前提だろう
外出先で満充電まで１時間とか待ってられるワケない。
大量のバッテリースタンド＆防犯用スタッフを公務員として雇うだろうから電気動力は格安
火力発電所や原子力発電所もどんどん増やしてエコロジー。
出先で何時間も充電とか現実的じゃないし普通の契約駐車場でも当たり前に充電できなきゃ辛い
というか通勤なら原付で十分だ
無理だし
公務員にそんな事やらすわけねーだろｗｗｗ
「電池で動く時計なんて邪道、機械式こそ王道。電池時計の時代なんて絶対に来ないｗｗｗ」
とかまったく来たるべき時代に備えていなかったら大惨事、というクォーツショックという事件があって
このまま呑気に暮らしてたら、こんどは日本がEVショックとでも言うべきもの喰らうんだわ