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2015年09月23日 02:09 コメントを見る

フォルクスワーゲン「すまん、世界で1100万台不正してたわ」 経営揺るがす事態に

ヤバイねコレ

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世界で1100万台規模か=VW排ガス不正―経営揺るがす事態に

【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は22日、
米当局に指摘されたディーゼル車の排ガス不正操作について、世界で1100万台に同様の問題の可能性があると発表した。

同社は今後発生する費用のため、65億ユーロ(約8700億円)の引当金を計上する。不正は米国だけにとどまらず、VWの経営を揺るがす事態に発展した。
VWによると、不正操作の可能性があるのは、「EA189」というディーゼルエンジンを搭載している車種1100万台。これらの車種では、エンジン管理用ソフトウエアの働きにより、当局などの検査時に、実際の走行時よりも排ガスが大幅に抑えられるようになっている。
米国では、こうした操作で排ガス規制を逃れていたと指摘されている。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150922-00000101-jij-eurp


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コメント

1.とある名無しのオタコム2015年9月23日 06:54
▽このコメントに返信

今後考えられるのはVWが独自で資金調達する、ドイツ政府が一時的に救済する、中国が買収いずれかだと思う。

しかしながら排ガスの偽装、隠ぺいはVW単独では出来ずサプライヤーのボッシュなども共犯でないと難しいのではないか。

ボッシュから芋ずる的に世界中のメーカーに波及しなければよいが・・。

2.とある名無しのオタコム2015年9月23日 07:42
▽このコメントに返信

株価が20%暴落したから、2兆じゃきかない。
これから集団訴訟が起こされるだろうから賠償おかわりだな。

3.とある名無しのオタコム2015年9月23日 07:53
▽このコメントに返信

マツダもディーゼル売っているけど、アメリカでは未発売。
やはり規制がネックだったとのこと。
高い触媒使えば簡単にクリアできるけど、コストがねえ。

なお、このVWディーゼルは日本未発売です。

4.とある名無しのオタコム2015年9月23日 10:15
▽このコメントに返信

他もやってるんだろうな

5.とある名無しのオタコム2015年9月23日 16:10
▽このコメントに返信

ソフト改変したところで、その燃費排ガス値出したら性能ガタ落ちじゃね?
性能維持しつつ規制クリアするために、バカ高い触媒無料配布するのかね?
…つか、どうやって「今検査してますよ」を検出してるんだか、それが知りたいね。

6.とある名無しのオタコム2015年9月23日 19:26
▽このコメントに返信

※5
スイッチでもあるんじゃねえの

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