新型【ジムニー 5ドア シエラ ロング】ストロングハイブリッドの可能性大、2023年1月デザイン公開か


 

記事によると

・ジムニー5ドアロングに搭載されるハイブリッドパワートレインとしては、「ストロングハイブリッド」と「48Vマイルドハイブリッド」の2つが候補となっていた。その後、テスト車両のリーク画像からシフトノブの形状が判明した。

・パワートレインは、新型エスクードと大部分が共通化されることが予想され、縦置き搭載された直列4気筒1.5L NAエンジン（K15C型）と24.6kWモーターの組み合わせによる「ストロングハイブリッド」が採用されることになりそうだ。

・テスト車両はエンジン音を発せずに走行していたという情報もあり、EV走行が可能な「ストロングハイブリッド」であるという仮説とも辻褄が合う

・欧州S-CROSSの「48Vマイルドハイブリッド」については、トランスミッションとして6速MTが採用されてきた。オフロード走行が重視されてきたジムニーシリーズにとって搭載が相応しいパワートレインとも考えられたが、これはジムニー5ドアロングでは不採用となりそう

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この記事への反応

・あの幅で5ドアとかバランス悪いだろう

・確定したら起こして。

・後ろの窓すら開かないのがジムニーらしさと思い込んでました

・ええやん
次マジでこれ買うわ
テールランプもまともに作れないプアマンズ普通車のスズキとか言ってごめん

・その前にスズキはオートブレーキホールド開発しろよ

・マイルドハイブリッドとか抜かすからストロングハイブリッドとかいう新しい言葉作らないといけない

・会社で買ったから乗ったけど、フロントガラスの上下が狭くてめっちゃ運転しづらかった
5ドアになってもフロント広くはならんよね？

・こんなんより幌出せよ幌！

・パジェロミニ出さない三菱は正直アホだと思う

・軽じゃないなら意味無い

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