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2015年08月29日 09:06 コメントを見る

「緩まないネジ」有史以来の常識を覆す技術革新を、ベンチャー企業が実現せまる

凄い発明

20150829013420
1 名前:野良ハムスター ★[ageteoff] 投稿日:2015/08/28(金) 09:13:30.87 ID:???*.net

25

どんなに固く締めたネジでも、時間が経てばいずれ緩む。有史以来の常識を覆す技術革新を、6年前に設立された総勢20人ほどのベンチャー企業が実現しようとしている。

東京都内のNejiLaw(ネジロウ)の実験施設で5年ほど前に行われたネジの試作品のテスト。
世界で最も厳しいとされる米国の基準に則り、専用の試験装置で振動や衝撃を与えてどれだけ緩まずに耐えられるかを判定するものだ。規定の17分が経過しても、緩む兆しはない。

道脇裕社長(38)らは別室に移り、中断を挟みながら地下室で装置を回し続けた。
10時間近くも経ったころ、けたたましい異音が響いた。地下室に飛び込むと、厳重な緩み止め対策が施された試験装置自体のネジが外れて飛び散り、壊れた装置が弱々しく振動を続けていた。
装置に固定されたネジの試作品は……まったく緩んでいなかった。

「『緩みにくいネジ』はごまんと考案されてきた。私が発明したのは『緩まないネジ』です」

道脇さんは言ってのけた。2千年を超えるネジの歴史は緩み対策の進化の歩みでもある。
実用化されてきた「緩みにくいネジ」は、ボルトとナットの形状を工夫して摩擦力を強め、緩みにくくしたものが主流だという。これに対してNejiLawの「L/R(エルアール)ネジ」は、特殊な構造のボルトに、それぞれ左と右に回して締める二つのナットを同時に組み付けて固定できる。
片方を緩ませる力が加わっても、もう一方が締まるため構造的に緩まない。

評判はたちまち広まり、東京都のベンチャー技術大賞や国のグッドデザイン賞金賞も受賞した。

天才肌の道脇さんは学校の授業はほとんど受けず、漁師やとび職といった仕事も経験しながら独自の発明を続けてきた。L/Rネジのアイデアは18、19歳のころ、マイカーを運転中にタイヤのナットが緩んで脱輪し、危ない思いをした後に「ぱっとひらめいた」。

自分自身のアイデアをビジネスに結びつけることには熱心ではなかったが、後年、自然と集まった企業経営者などの支援者たちに「発明が頭の中にあるだけではもったいない」と勧められ、09年にNejiLawを設立した。

「ネジはありとあらゆるところに使われています。緩まないネジの社会的な影響は大きい」

橋や鉄道のレールといったインフラ、自動車や航空機のネジが緩めば大事故につながりかねない。
高速増殖原型炉「もんじゅ」(福井県敦賀市)の原子炉容器内に重さ3.3トンの燃料交換用の装置が落下した10年のトラブルも、ネジの緩みが原因だった。L/Rネジはこうした分野で安全性を高め、機械などのトラブルの確率を下げることを期待されている。高度成長期につくられたインフラの老朽化に伴い、負担の重さが改めて注目されているメンテナンスの手間や費用も大きく減らせそうだ。

※AERA 2015年8月24日号より抜粋
http://dot.asahi.com/aera/2015082600075.html

5 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:15:58.45 ID:3SWX5ZWr0.net

ハードロックのじゃダメなん?

6 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:16:09.46 ID:XEEShnab0.net

ぽっぽの頭にもよろしく

10 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:16:28.17 ID:BtlroN9o0.net

俺のネジは外れてとうに無くなったわ。

16 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:18:45.27 ID:6fW0Ec+z0.net

緩むより折れるほうが怖いんじゃないの?

21 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:19:52.80 ID:8VZOy5LI0.net

すぐ緩むのはダメだけど、ネジなんか「緩みにくい」で必要十分なんじゃね?
事故云々は「ネジを閉め直す」工程を含む整備・点検作業をキチンとやったかやってないかの問題だし、
緩まないネジなんかその整備点検の省略・手抜きの助長になりそうな気がするな…

27 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:23:36.96 ID:LiHqkxoC0.net

>>21

一般的な部品になら普通のネジでいいだろうけどね
レーシングカーやロケットはネジの緩みが致命的なことになるから、かなり重宝するんじゃなかろうか

36 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:26:31.89 ID:Vwna6Qs30.net

>>21

溶接が不要になる。

77 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:39:33.50 ID:SX8a/QY/0.net

>>21

すべてのネジが、簡単に締め直せる場所にあるとは限らないからな。
緩まないということは「緩んでいないか」というチェック項目と「締め直す」という作業を減らすことができて、メンテナンスの軽減になる。

22 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:20:42.68 ID:ba7zbBoW0.net

一度締めたら二度と外せない構造なのかと思った

25 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:21:39.36 ID:4rbkEj650.net

俺の頭のネジをそれに取り替えてください

28 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:23:38.17 ID:2sdFon/Y0.net

いや似たようなのもう製品化されてるやろ

46 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:30:33.79 ID:LsOtURN00.net

使い便利のよかったのはノルトロック。ワッシャだから無改造で使えるし。

52 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:32:18.68 ID:C5yXRs4y0.net

ハードロックは確かに緩みを防ぐが、貫通出来ない部材の固定には不向きだよな。その意味でナットを使わずにネジ固定出来る意味合いはもの凄く大きい。
あとは強度次第だな

54 名前:名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/28(金) 09:32:22.57 ID:Mo+VnR0i0.net

新幹線のネジもこれに置き換わるのか?
ボロ儲けしそうだね。

コメント

1.とある名無しのオタコム2015年8月29日 10:51
▽このコメントに返信

> ボロ儲けしそうだね。
こう言うのを書くヤツってホントの「ぼろ儲け」を知らないんだよねw

2.とある名無しのオタコム2015年8月29日 13:42
▽このコメントに返信

何、ホントのぼろ儲けって?w

3.とある名無しのオタコム2015年8月29日 17:33
▽このコメントに返信

セコイ手を使う儲けなんじゃね
正統な発明には使わない的な

4.とある名無しのオタコム2015年8月29日 22:22
▽このコメントに返信

手間と事故が軽減されるなら大きな意味がある

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