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テスラの運転支援、「止まれ」標識無視 米国でリコール
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記事によると

・米テスラが運転支援機能「FSDベータ版」を搭載した5万3822台の電気自動車(EV)についてリコール(回収・無償修理)を実施することが1日までに明らかになった。

・一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま横切ることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた

・米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が開示資料で明らかにした。同局によるとFSDベータ版が作動中のテスラ車は周辺に車や歩行者、自転車が検出されないなど一定の条件を満たした場合に、信号ではなく一時停止標識で全方向の車の流れを管理する交差点を低速で通り抜けることができる設定になっていた。

・交差点の手前で完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる。交通量の少ない交差点では多くのドライバーの間で習慣のようになっているが、交通規則違反で取り締まりの対象となる。

以下、全文を読む

 

この記事への反応

アホくさw

>>交差点の手前で完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる

国が違えど似たようなことやらかすのな(苦笑


止まったら死ぬんだよ

学習の結果ですw

↑そのうちコンビにワープも覚えたりなw

止まれ・STOP、国によって違うけど

やべえwww



まだまだ不安しかないな

 

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コメント(24件)

1.プリン投稿日:2022年02月02日 08:29▼返信
妨害迷惑
2.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 08:37▼返信
まぁ最初はこんなものでしょ。
個人的には軽油で走る車がありがたいんだけど。
3.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 08:53▼返信
テスラ乗ってる奴は情弱
4.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 08:58▼返信
自動運転車は完全に法律に従う走りをすると他の車から邪魔になるみたいな話あったな
自動車会社と行政でその議論してた気がする
5.投稿日:2022年02月02日 09:03▼返信
人が運転してる車と自動運転の車が混ざってるって結構危険そうな気がする
6.投稿日:2022年02月02日 09:22▼返信
家電に命預けるってのはそういう事なんよ
7. 投稿日:2022年02月02日 09:25▼返信
誤作動すれば命に関わる機器にβ版の制御プログラムを載せて売るのが信じられん
8.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 09:28▼返信
まあ、まだ「人間よりマシ」とか言って脳死してる段階だからな
少しでも技術を齧っていれば理想論ばかりで到底普及できない状態と分かる

人命を委ねられるレベルのソフトが出て来るのは数十年後やろな
9.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 09:31▼返信
満月だと誤認識でブレーキ掛け続けると聞いてクソ笑った
10.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 09:37▼返信
一方ホンダは天下一品の看板を侵入禁止と誤認識しているのであった
11.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 09:42▼返信
周りの状況判断して一時停止の必要が無いから止まらなかったんかな。
12.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 09:56▼返信
全員が自動化しないときついのでは
13.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 11:44▼返信
脳も自動化させないと自動車に乗れないんだろう
14.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 11:45▼返信
まぁ、人間も無視するしな。
15.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 11:55▼返信
※14
交通ルールすら守れないんじゃ大半の人間以下だよ
16.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 12:15▼返信
機械に対する信頼というより人間に対する不信?が凄いね。

例えば制限速度を超えてみんなが走行しているように、ルールではないけども、現実にはまかり通っている部分。

多くは、人同士の意思疎通の中で求められてきたことだと思うんだけど、それを人間とは意思疎通が出来ない機械にやらせるのはどうなんだろうと思う(全てが自動運転になれば問題ないだろうけど)。

その曖昧さが事故になるといわれればそうだけど・・・。
17.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 12:23▼返信
人間には責任能力があるけど機械にはないから今後どんだけ性能が上がろうと事故でギャースカ揉めるのは必然
なので行政が全面的にケツ持ちでもしない限りは絶対に広まらない
18.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 12:44▼返信
つか全車速ACCまででいいんじゃないか?
下道での全自動運転なんて逆に怖いわ
19.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 14:44▼返信
車の運転を全部機械に丸投げとか、命知らずの馬鹿としか思えんのだが。
20.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 16:51▼返信
※15
いやーーー厳密にいうときちっと線の手前で止まる車は少ない
21.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 19:01▼返信
そんなのを今まで外で走らせてたんかい
ちゃんと実証実験してからにせいや低脳
22.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 22:26▼返信
聞いた話だけどテスラは事故が起きても金さえ払っとけば楽だしいいって考え方らしいね
つまり改善する気がまったくないってことだね
23.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月02日 22:32▼返信
※21
テスラはいろいろな分野でめちゃくちゃやってるようにみえる・・・
テスラ缶とかいう意味不明なものもぼったくり価格で販売しているみたいですし・・・
24.とある名無しのオタコム投稿日:2022年02月03日 16:49▼返信
※22
事故が少なければFSDの料金をつり上げられるし、事故の時に払う金も少なくて済むから改善はするでしょ。

逆に、事故を「ゼロには出来無いもの」として、いかにそれを「全体として」少なくするかという割り切り方は既存の車メーカーには絶対に出来ないこと。これこそがテスラの強さ。ドライバーの命を使った壮大な実験をしているわけで。

テック企業だからこその合理性でもあるが、命の軽視とも言えるかもしれない。

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