▼Twitterより
スーパーカブ、プライムのレビュー欄に郵政カブの純正スプロケに対する愛が凄い人が居て笑う。
……郵政カブすげぇな
スーパーカブ、プライムのレビュー欄に郵政カブの純正スプロケに対する愛が凄い人が居て笑う。
— 52型丙 (@type52hei) May 5, 2021
……郵政カブすげぇな pic.twitter.com/SYqr1xncxJ
礼子よ、ドライブスプロケットは純正こそが至高なのだよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R21RWW4S8XKG3E?ref=pf_vv_at_pdctrvw_srp
小熊ちゃんの乗るスーパーカブは民生用でいわゆる量産品で構成され、玲子さんの乗る郵政カブは高耐久部品を惜しげも無く組み込んだ働くクルマなのです。
これを自分好みに仕上げるのも悪くはないですし、スプロケットも社外品でいいのがあるんでしょうけれど、郵政カブのスプロケットは市販品・量産品にあるまじき材質で作られた特別な存在。
見た目や性能で交換して欲しくない部品なのですよ。
年間に数百万円にしかならないこの部品を初工程から出荷工程まで大の大人が何人もかかり製造し、本田技研工業へ出荷している真っ赤っかの赤字部品。
順送プレスでバカすか打ち抜いて歯先にだけ高周波焼き入れした一枚数円のスプロケットとは材質も削り出し工程も全然違うんです。
歯先の整形も今は貴重なホブ盤でひと歯ずつ削りだし、中心のスプラインもブローチで引いて作ってる。
超硬金属をやっとこさ旋削するスペシャルメイド。
エセチタンみたいのに青っぽい焼き入れが入っていても純正には遠く及ばないので、礼子さんが元に戻してくれないかなぁと製造メーカーの中の人は残念に思うのです。
▼礼子が乗っている郵政カブ
この記事への反応
・愛が深いというかガチ製造者からしたらそりゃそう思うわな……
・郵政カブ欲しくなってきた
・郵政カブってそんなハイグレード仕様のバイクなんだ…
・それでも星5評価な辺り本当に其処だけは我慢ならなかったんだなー感溢れてるなーと
・これだからバイククラスタってやつはw
・メーカー純正品、上位機種は特注で作ってることがままあるので侮れない
・なんや偉そうやなーと思ったら作ってる人だったw
・よくわからないけど
こういう専門的なことを楽しそうに語る人好き
・技術者さんですねぇ…熱い
・バイク乗りたて高校生に純正部品の良さなんてわかるわけがない。
・それだけのものを作っても赤になっちゃうんだ。
・しゅごい。あの赤いbodyは、やはりただモノでは無かったのね…
・礼子という生き物、それが分かったとしてもいじり出してしまうのでなあ
・そりゃ中古でも高いわけだ・・・
郵政カブってそんな高級品だったのか
BANDAI SPIRITS(バンダイ スピリッツ)
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そしてそんなレイヤーを作者は「んほ」擁護してる
楽しかったのに、なんでいきなりスーパーハードな原チャリで富士山登頂なんてやるんだよ(一話丸ごと)
まあ流れ的に「夏休み二人でちょっと遠くへツーリングに行こうよ!」なんてほんわか日常系な
展開なんて期待はしてなかったが、あまりにもぶっ飛びすぎだろ
このあとから郵政専用モデルのカブ
薀蓄を語りたいだけ
傍から見るとただの厄介だけどな
そんなに気になるなら自分で買って大事にしな
そして山小屋にJK一人でバイトって礼子さんは大人になったのかな
重くないとちゃんと振り子の役割をしないから駄目なんだよな
僻んで長文とかw
オタクの本懐は情報の披露のし合い。
如何にネタからネタへとつなぎ、オタ知識の小ネタDJするかが勝負。
これは真剣勝負であり、同時に重要な情報交換。
こっちの方が本編すらある。
だって楽しいだろ?
こういうのを楽しめないのならなんでクリックしたんだ?
本当はちょっとは興味あるんだろ?
でも若者がオリジナルコンディションのまま状態を保ちたいって気持ちが無いのもわかる
走る分には純正が良いんだろうが過去の純正未使用品とかコレクターなら使わずに保存しておきたくなる
その代償に有象無象の代用パーツが何個オシャカになろうと純正パーツが守れたなら気にした事ではないし
やはりプロ仕様は違うんだな
スプロケットのメーカーにはサンスターさんがいるぞ。歯磨き粉のサンスターさんだぞ。
自分がいいと思えば正解
山梨のくそ田舎でエア栗無しとか
蟲つまってエンジンぶっこわれるでw
郵便局に勤めてる友人は、中国生産になったカブは1、2年で必ずどこか故障するって
言ってたな
赤いまま中古流通されることはないんやで、されたとしても別の赤色に塗装される
無知な管理人はスプロケがどこの部品かわからないので、エンジンやらマフラーの画像ばかり貼るのだ
ガチ純正の性能なら社外品に交換するのがおかしいって話じゃねえの?