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記事によると

・新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100％は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。

・「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。

・その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。

・各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。


 

この記事への反応

・年収1000万超えてる上司は軽トラで出勤してくる

・車屋の希望的観測か
経済停滞するのに車なんか買えるか

・男は黙ってスズキスイフトスポーツ

・駐車場に任意保険、自動車税
高すぎて死ぬ

・日本は多重税大国バレてるからね
誰も買わない

・チャリンコ族が車買うのはハードル高いだろ

・ちゃんと「都会の」を付けろよ。地方の若者は普通に買ってるよ。必需品だからｗ

・若者はスズキを買え、スズキを買うのだ

・ざわ...　ざわ...

・日本の中古車は程度が良くて激安、
25万で買えるぞ。

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