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記事によると

・日産自動車は7月15日、100%電気自動車の新型クロスオーバー『アリア』を発表

・日本での発売は2021年中頃を予定し、実質購入価格は約500万円からとなる見込み

・アリアは力強い加速と滑らかな走り、EVの特性を活かした静粛性を兼ね備える。室内はラウンジのような心地の良い高級感あふれるデザインで統一。最新の運転支援機能やコネクテッド技術を搭載し、ドライバーの安心感を高める。最大航続距離は610km(2WD/90kWhバッテリー搭載モデル、WLTCモード日産社内測定値)。毎日の通勤だけではなく、週末のドライブにも十分対応できる実用的な数値を実現している。

ボディサイズは全長4595×全幅1850×全高1655mm、ホイールベース2775mm。日本、北米、欧州、中国の市場においてもベストサイズと受け入れられるプロポーションだ。『エクストレイル』と比較しても、全幅は30mmの拡大に抑えられ、全長は95mm短く、それでいてホイールベースは70mm長く、ゆとりある室内空間の実現に寄与している。
フロントフェイスは、グリル部分がスモークがかったパネルでカバーされ、その中には日本の伝統的な組子パターンを立体的に表現している。その中心には新しい日産を象徴する新ブランドロゴがLEDによって光る。4つのLEDを配したヘッドライドは薄くデザインされ、日産のデザインシグネチャーであるVモーションは白い光で表現。ウインカー点灯時にはシーケンシャルウインカーとしても機能する。
ボディサイドは低く滑らかなルーフラインが、空気抵抗を感じさせない印象を与える。フロントとリアを直線でつなぐウエストラインは建築物のような美しさを携え、どの角度から見ても美しさと活力を表現。リアのスタイリングも印象的で、特に水平基調に延びるリアコンビネーションランプは、消灯時はすっきり、点灯時は赤い光がしっかりと見えるよう設計されている。

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この記事への反応

この価格帯で誰が買うの?

ホンダの安グルマと同じ名前はあかんやろ

赤青はチープやな
ゴールドかっこいいわ


ハローニッサンって…日本語じゃあかんかったの?

EVにフェイクグリルつけるのダサすぎ

誰に向けて作ったクルマなんだろう。

テスラが先行してしまったから
それに勝るメリット感が「かなり」ないと買わないでしょ


日産じゃ売れない

500万からて・・・
フィットでいいや


真横がマツダ車のSUVに見える
というかみんなボテっとしたデザインやな



運転席周りシンプルでいいなー

 

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コメント(36件)

1.プリン投稿日:2020年07月16日 11:01▼返信
2.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:04▼返信
車売る気ないだろ
3.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:05▼返信
カバオしね
4.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:15▼返信
まだまだ高いな。
300万ぐらいなら購入したい
5.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:18▼返信
電気自動車が増えると
ガソリン消費が減って太陽光発電が増えるから
いまの日本に巣食う利権屑どもが困るから仕方ないねw
6.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:19▼返信
高すぎる…最近はガソリン車も高いからもう車自体が簡単に買える製品じゃなくなってきた感はあったが…
7.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:20▼返信
シャープが販売してるマスクに「高すぎ!」って声が多かった事を思い出した。
そもそも新車買える身分じゃないくせに何言ってんだか
8.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:37▼返信
EVじゃなくて、200万台で売ってくれ
9.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:37▼返信
こんなアホナ売り方でよく社長は解雇されないな・・・
株主も馬鹿が多いのか?
10.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:39▼返信
500万でこの内装は草
11.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 11:39▼返信
0-100km/h 5秒か、なかなか速い
12.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:14▼返信
俺は悪くないと思うなぁ
13.とある名無し投稿日:2020年07月16日 12:14▼返信
また矢沢が手放し運転で「どうよ」ってドヤ顔するCMやるの?
14.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:21▼返信
ぷいにゅー
15.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:25▼返信
バッテリー交換はいくらになりますか?⁉️
16.投稿日:2020年07月16日 12:27▼返信
これがz53ムラーノか
17.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:29▼返信
アリアなら水の上も走ってくれよ
18.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:36▼返信
500万ならテスラ3買う
19.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:40▼返信
ガソリンとどっちがコスパ良いんだろうな
ガソリンと電気が置き換わったら電気代が値上がりして結局変わんねえって話になってきそうだが
20.名無し投稿日:2020年07月16日 12:50▼返信
>>5
国は太陽光発電を絞り始めてる。
充電するのは夜中だから、そもそも太陽光はお呼びでないんだよ。
21.名無し投稿日:2020年07月16日 12:51▼返信
>>18
俺もw
22.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:54▼返信
フロントデザインだけ見たらホンダっぽい
23.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 12:54▼返信
フロントデザインだけ見たらホンダっぽい
24.投稿日:2020年07月16日 13:14▼返信
普通の車レベルの人には関係ないけど、テスラより安ければ上流階級に売れそう!
25.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:32▼返信
500万の車には見えないなぁ
26.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:34▼返信
国はEV補助金出さんのかな
ドイツはやってるが
27.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:35▼返信
ガソリン車並の走行距離とガソリンスタンドくらいに給電箇所が増えてないと無理
28.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:37▼返信
※26
中国で補助金出しても経済には無駄って判明してやん
29.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:40▼返信
※26
ドイツは政府の命令で主要銀行が自動車メーカーに大金を貸し与えたせいで、自動車メーカーが潰れたら銀行ごと連鎖倒産が発生するから、延命だろうがメーカーを生かすしか無い。
30.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:45▼返信
※18
テスラは定期的に炎上するからなぁ…
31.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 13:54▼返信
電気自動車らしいデザインを心がけろ パッと見でわからん程度のものに500万もかけるな
32.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 14:05▼返信
赤とゴールド……
中華狙いか
33.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 14:34▼返信
サイズもデカすぎ
日本なら幅1800mmに抑えろ
34.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月16日 23:23▼返信
これならRAV4 PHVを買う。

日産だから買う人はいいけどさー、
バッテリーへたったリーフの買取価格とか悲惨だぜー。
35.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月17日 00:58▼返信
100%電気自動車って言っても、ほとんどが火力発電した電気を充電するんでしょ?
36.とある名無しのオタコム投稿日:2020年07月17日 03:58▼返信
顔がブサイクになるのはライトのせいだよな…
へんな基準設けやがって。

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