突っ込んだのは初心者ドライバー マックの店員重傷
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200311-00000051-ann-soci
記事によると
・高校を卒業したばかりの初心者ドライバーの車が店に突っ込みました。
・警察によりますと、11日午前10時半ごろ、18歳の男性が運転する車が福井県鯖江市にあるマクドナルドの壁に突っ込みました。
・警察によりますと、駐車場で運転操作を誤り、急発進したとみられています。この事故で店の中にいたパート従業員が足の骨を折る大けがをしました。男性は高校を卒業したばかりの初心者ドライバーだったということです。
この記事への反応
・マクドナルド「ドライブスルーをご利用ください」(´･ω･｀)
・これは良いプリウスロケット
・プリウスとハスラーのクソ運転手率はアレ何なの？(´・ω・｀)
・よく教習所卒業できたな(´・ω・｀)
・名前だせよ
これだから初心者・高齢者マークには近づきたくない
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プリウスの事故が目立つのは売れた台数が多いから。最近のノートやフィットの事故数の多さも売れてるから
自分を守るためでもある初心者マークをわざわざ見えにくいところに貼ろうと思ったことないから考えたことなかったわ
貼ろうと思った事ないとか以前に教習所で習うから普通分かるだろ。お前もこいつと同レベル
厳しくするべきだなあとペーパードライバーにも自主的に再度教習すべき
あれダサいから早く外したくなる気持ちはわかるけど
どこはってんのやっ
いくらなんでもプリウスで、ってのが多すぎる気が
ちょっとミスると暴走する構造とかさ
最初の車は安いやつにしとけ
此処ってこういう馬鹿が多いよなw
金掴ませて無かったことにしたようだけど
噂によると足元に敷くシートがプリウス専用の特殊形状のもの（オフィシャル）を使わないで
自分好みの形状違いのものを敷くと、アクセルペダルが引っかかったりするらしい
ちょっと設計見直せば解決しそうなのに
いや、客観的にお前の煽りのほうが違和感だわ
こんだけ１つの車種ばかりがニュースになれば普通に感じる事だと思うが？
シフトレバーの操作がややこしいって度々指摘されてるからな
さすがに無車検は無いとしても高確率で無保険だな
因みに前方が浮いた形状のシートを前にずらした状態で思いっきりアクセルペダルを踏み込むという条件ね
あれはツイートしてたやつが悪意有り過ぎて逆に叩かれてたな
本当は欲出して安全装置売ってる場合じゃないんだよなTOYOTA
ほぼほぼ電子制御のロボットカーなんだから何でもできるだろ
プリウスの事故をまとめる記事が多いから目に付く。このニュースが他車種だと取り上げすらしない
30プリウスの販売台数を見ればプリウスの事故が多いのも分かるって事だろ
（保険料率はスポーツカーの86やBRZより高い）
やったぜ
車種未報道の事故でも映像見るとプリウスってのはマジで多い
古いプリウスだし
今ごろN-BOXミサイルが飛び交ってないとおかしいわな
武漢ウイルスに罹患しても愚行繰り返す老人とかと一緒で、物事を理解出来ない人種は一定数いるわけで、そういう奴らは警察力で拘束しないと駄目よ
プリウス系はシフトレバーが間違いなく欠陥。
あんなん分かりにくいわ！
物損無制限かねえ
何でnboxの事故が少ないと思ってるの？フィットやアクア等売れてる車種が事故多いって小学生でも分かるだろうに
ただの踏み間違えの可能性が高い
プリウスはモーターアシストがあるから酷い結果になりやすい
今回は関係ないだろうけど、最近発売のカローラ・ヤリス・フィットは昔ながらのレバー式に戻してきたんだよね
検査するふりして異常なしで幕引きを図る。
さすが隠蔽工作のために金の力は偉大なり。
んなゴミ恥ずかしくて乗れんわw
後ろに貼れよ
初心者ATなら発進時はクリープ現象使って確認しろよ
それ知らずにバカにしてる奴も大概やけど、18歳の方もシール式のマーク買って貼れよ...。
老人や若者が乗るべきじゃない
完全論破である
超馬鹿なんだよw
運転技術ゴミなんだから釣り合ってんだろw
この時期の風物詩
今の18歳ってゆとり教育じゃねーだろ
時代感麻痺したジジイか？
１から教習所通いなおせ。
他の車種での事故も対等に扱えよ
ねーよwww
そんな事したら、免許取れる奴が激減するw
老害飯塚大歓喜。やっぱり車が悪いんですよw
この旧型は中古で30万以下だぞ貧乏人が乗ってる可能性が高い危険度MAX車
逆だ馬鹿野郎
車乗ってるからこそあのわけ分らん仕様で面食らうんだ
MTで免許取っていきなりあのシフトレバーは酷というもの
？あのシフトレバーのどこが訳分からないの？言ってみ？
MTだろうと学校でAT乗るし、そもそもまともな頭なら理解出来るけどなwあれで酷ってwwお前の頭が心配だわ
アルファベットも読めない、読めても意味が分からない、ディスプレイも見れないって事だもんな
そしてハイブリッド静音化でアクセルベタ踏みしてる事に気付かない
欠陥車とまではいわなくても危険な車よ
君アクセルベタ踏みでアラート音出ても、ディスプレイに警告出ても気付かないの？もう車運転すんなよ
そもそもシフトレバーがセンターに戻るのが糞な意味も分からんし
運転した事もない知ったかなんだから仕方ない。警告音出る事も知らんのよw
シフトをニュートラルに入れてアクセルベタ踏み、そこからドライブにシフトチェンジするとロケットスタート
ただ、上で既に書かれてるけどNでアクセルベタ踏みなんかしたら警告音及び警告表示が出るから絶対気付く
ってか、誰も指摘してないけど、そもそもアクセルとブレーキの踏み間違いにシフト関係ないっていう
普通の人には理解出来るからだぞ。疑問に思ってるのはお前みたいな馬鹿だけ
あ、殺しても無罪か
馬鹿でも理解できるようにするのが車の設計なんだよ馬鹿
いや、バカは運転するな。
具体的に問題点を挙げてみなよ。まずお前は免許を取得してこい
お前が馬鹿なのは良く分かる。若い子がプリウス選ぶ＝dqnとか因果関係なさ過ぎるだろ
ってか、そもそもプリウスの事故が多いから欠陥とか言ってる阿呆の多さよwwガチで小学生以下の頭の悪さじゃね？
此処の米欄見てると、車運転した事もないキッズがネットの影響で批判してるだけだから具体的な問題点なんて挙げられるわけねーよ
youtube見てるかどうかでコメント違うだろうな
だから具体的に挙げなよってw
んな欠陥抱えてるならyoutube見てなくても知れ渡ってると思うんだがww
フィットもだし、ノートe-powerも同じシフトパターン
そもプリウスの事故でシフト操作ミスが原因じゃなくて踏み間違いが殆ど。で、踏み間違いはプリウス含むオートマ車で多発してる。プリウスの事故が多い印象なのは販売台数とまとめサイトに取り上げられる事の多さから
急発進が原因なら調子に乗って勢いよく走り出そうとしてアクセル踏み込んでたんだろ。