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2013年08月06日 09:06 コメントを見る

ホンダ、新型『NSX』デモ走行を世界初公開

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華がない



☆おすすめ☆


1 名前:やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2013/08/05(月) 14:44:13.31 ID:???

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ホンダの米国現地法人アメリカン・ホンダモーターは4日、人気スポーツカーの新型「NSX」試作車によるデモ走行を、米オハイオ州で開催されたインディカーシリーズ第14戦で世界で初めて公開した。

新型NSXは、直噴V型6気筒エンジンを車両中心に配置し、新型ハイブリッドシステムを搭載。エンジンと高効率モーターを内蔵したデュアル・クラッチ・トランスミッションと、左右の前輪を独立した二つのモーターで駆動する電動式の四輪駆動システムによって、高い走行性能と燃費を両立させたという。
オハイオ州の同社拠点近くに新設する工場で生産し、2015年から北米を皮切りに世界で販売する予定という。

NSXはホンダが1990年に発売した高性能スポーツカーで、同社の象徴的存在だった。各国で強化された環境規制に対応できず、2005年に生産を終えたが、後継車種の開発を続け、12年1月の北米国際自動車ショーで、後継となるコンセプトカーを発表した。
同社の伊東孝紳社長は12年2月の日本公開時に「15年以降に日本でも発売したい」と表明。「ハイブリッドは運転を楽しむ意味でも可能性を秘めたシステムで、象徴となるスーパースポーツカーを造りたいと温めてきた」と語っていた。

ソースは
http://mainichi.jp/select/news/20130805mog00m020003000c.html

3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:46:29.35 ID:SeoKNyYF
また警察に一台寄贈

4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:46:50.49 ID:9EBWEjk0
この顔、数年前までのマツダ車みたいだな

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:47:30.22 ID:LPiNUxhq
CGっぽいけど実写なの?

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:48:24.85 ID:7AhJnPH/
相変わらずホンダ車のデザインは酷いなぁ

7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:48:33.46 ID:CZydPH1H
どうみてもマクラーレン

8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:50:50.32 ID:S5e9/DoV
こんなのNSXじゃねえええ

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:51:33.38 ID:Ij1AVCR6
芝刈機の記録トライマダー

10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:51:45.94 ID:gCIm/TtJ
でも GTR より遅いんでしょ ?

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:52:08.11 ID:HHJSwkBq
GT-R と Z と RX8 を混ぜたような感じ

12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:52:56.59 ID:vfdtnn4I
フォルムがR8にそっくりだな
それにしても改めてR8のデザインの革新性と進歩性を見せつけられた気分だ

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:53:06.05 ID:Gqisaows
シボレー顔

14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:54:28.05 ID:JiDgP6VM
なんで個性の追求をしないのかね。
万人に売れる商品じゃないだろうに
金持ちはそういうの嫌がるぜ

15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:57:20.55 ID:5UCuYMoG
う~ん、マツダNSX。

16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:57:25.50 ID:JiMwQmTm
驚きがないよな

17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:57:34.29 ID:3EXNAff6
ACURAはかっこ良いと思う。デザインが伸び伸びしてる

18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:59:06.25 ID:mhGv1a9c
アウディに見えたわ(・∀・)

19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 14:59:46.47 ID:SeoKNyYF
どうせトップギアがケチをつけてくる

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:00:36.64 ID:yTyTydC/
なにこれ、リッジレーサーの新作?

21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:00:38.78 ID:D0nx9HkM
古臭いデザインだな
スーパースポーツカーって感じがしない

94 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 16:52:36.61 ID:456C7rux
>>21
だがそれがいい

23 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:03:00.29 ID:ivpSSlJT
「情熱」が無いデザインだな

24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:03:38.71 ID:sEnG6IbD
今更感のあるスタイル。発売年には古くさいフォルムになってしまうのでは

25 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:04:10.35 ID:BScD45Ii
これでGT-Rよりも遅かったら目も当てられねえw

27 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:06:35.92 ID:Ac5RvYvW
お前ら批判ばかりで笑った
じゃあ理想のNSXってどんなのだ

28 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:08:15.82 ID:QMOUEjPx
GTRに勝てるのなら価値はある

29 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:08:26.17 ID:YdTAptgx
まだGTRのがかっこいいなw

30 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:08:34.62 ID:nLzHcyl1
幾らぐらいするのかな
直噴V6で新型ハイブリッドってまじ欲しい
1,200万位なら買うわ

32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:10:10.78 ID:avxSy7Nf
そういや最近カーグラでみたマツダのルマンカーに似てる。

33 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:10:52.75 ID:CHAHdxeA
ものすごく北米丸出しデザインだな

35 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:12:35.70 ID:mJxI+G8t
さあ値段は幾らだ?
ベースグレードはGT-Rより安くして欲しいな
世界一速くて世界一安いスーパーカーをNSXは目指して欲しい

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:13:07.64 ID:+fjVmILG
まだ下品な顔に拘るのか、いい加減にしろよ。

37 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:14:10.79 ID:mJxI+G8t
GT-Rは重くてなあ・・・・
これはパッと見、軽そうだけどどうだろう

38 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:16:04.27 ID:9NTdu0QA
好みの問題なんだろうが
前のほうが好きだったかな?・・

39 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:16:13.41 ID:vfdtnn4I
新型フィットと同じ顔ってバカにしているだろ

42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:17:17.08 ID:nCfRIc7L
AUDi?

43 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:17:42.33 ID:39FhNnZ2
ハイブリッドのエネルギー回生は来年F1で導入予定のターボ式?

49 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:22:58.79 ID:rhBGaoAM
もう少しキャビン上部が狭くないとNSXっぽくないな
ヘッドライトはパカ目にできないから仕方ないけど、バンパーはもっとなんとかならないかな

50 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:23:37.49 ID:GcaJDiXy
リーマン・ショックで消えたNSXの方がかっこよかったな

51 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:25:09.02 ID:FZ0lRbDq
本田のヘッドライト周りのデザインセンスの無さは異常

55 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:32:24.04 ID:UCfoU105
<`∀´> ←こんな感じだな

60 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2013/08/05(月) 15:39:56.80 ID:MIovRC2N
あいも変わらず花がないねえ。
まあ実用車メーカーなんだから仕方ないか。


転載元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375681453/

コメント

1.とある名無しのオタコム2013年8月6日 09:41
▽このコメントに返信

無駄にごちゃごちゃしてるよりは良いと思うけどな

2.とある名無しのオタコム2013年8月6日 09:48
▽このコメントに返信

何がダメなのかわからん
車にさほどの興味がないせいだろうか

3.とある名無しのオタコム2013年8月6日 09:50
▽このコメントに返信

色まともにしてウイングつけたらカッコイイと思う

4.とある名無しのオタコム2013年8月6日 09:53
▽このコメントに返信

日本車の平々凡々ぶりと尖りの無さは欧米社と並べればむしろ個性的
変に色気づいてもデザイン悪くするだろ

5. 2013年8月6日 09:53
▽このコメントに返信

反抗期みたいな連中ばっかだから批判したいだけでしょ?

6.とある名無しのオタコム2013年8月6日 09:55
▽このコメントに返信

nsxは安くて早ければ別に格好悪くてもいいいと思う

7.とある名無しのオタコム2013年8月6日 10:01
▽このコメントに返信

>GT-R と Z と RX8 を混ぜたような感じ
てきとうだなぁw
GT-Rみたいなごつさが全然ないんだがw

8.とある名無しのオタコム2013年8月6日 10:01
▽このコメントに返信

※7
同感だな。変にデザインに拘るとマシンバランスがおかしくなるケース多いし。
NSXは安くて早くて、そしてキビキビ走れればいい。
デザインは正直どうでもいい。大事なのは走れるか否かだぜ。

9.とある名無しのオタコム2013年8月6日 10:07
▽このコメントに返信

確かにaudiR8っぽい

10.とある名無しのオタコム2013年8月6日 10:07
▽このコメントに返信

なんだかんだと文句が多いようだけど
でも、お金があれば買うんでしょ!!

11.とある名無しのオタコム2013年8月6日 10:21
▽このコメントに返信

ゴルフバッグ積めなくていいから、初代のようなボテーっと長い尻は止めて

12.北条豪2013年8月6日 10:23
▽このコメントに返信

「これなら高橋啓介に勝てるぜ!!」

13.HONDAは…2013年8月6日 10:31
▽このコメントに返信

日本で生産しないから、雑そう

14.名無し2013年8月6日 10:32
▽このコメントに返信

黒のコンセプトカーはめっちゃ格好良かったぞ

15.フェンリルさん2013年8月6日 10:57
▽このコメントに返信

今のNSXよりやっぱ前のNSXだな

16.でも、2013年8月6日 11:08
▽このコメントに返信

ガソリン+モーターなら間違いなくバカっ速だろう。買えるなら間違いなくかう。

17.名無し2013年8月6日 11:12
▽このコメントに返信

※9
こういう車買うアメリカ人はそういうの求めてないんじゃない?
昔のホンダみたいに速さを追求したら質素になったけどいいよね!じゃ通用しないんだと思う

18.とある名無しのオタコム2013年8月6日 11:12
▽このコメントに返信

お前らが叩くってことはバカ売れ間違いなし

19.名無し2013年8月6日 11:23
▽このコメントに返信

アキュラなのに最近のホンダ顔だな
せっかくのフラッグシップカーなんだからもっとプレミアム感出せばいいのに

20.とある名無しのオタコム2013年8月6日 11:28
▽このコメントに返信

もう丸っこいデザインは爺さん連中にしか受けないのかな
個人的には ディノが最高なんだが。

21.とある名無しのオタコム2013年8月6日 12:45
▽このコメントに返信

近年の車に決定的に足りないものはエロスなラインを持つデザイン

22.とある名無しのオタコム2013年8月6日 13:19
▽このコメントに返信

いやこれは無いだろ
※11
ロータスエリーゼ買います

23.2013年8月6日 13:39
▽このコメントに返信

日本車なんだからデザインなんて誰も期待してない
問題は速さよ
R35より遅いのなら死ね

24.とある名無しのオタコム2013年8月6日 14:03
▽このコメントに返信

イベントで出してるのとさほど変わらない感じ
多分同じデザインでフェラーリが出したら
記事の内容が180°変わると思われwww

25.とある名無しのオタコム2013年8月6日 16:28
▽このコメントに返信

デザイン自体は無難で悪くないと思うけど
NSXとして売る必要もなくなってるよね

26.とある名無しのオタコム2013年8月6日 16:32
▽このコメントに返信

「NSX」って名前を継承せずに、新しい名前にすれば良かったのに…
今までのNSXの面影皆無やん。

27.とある名無しのオタコム2013年8月6日 19:28
▽このコメントに返信

ネットじゃお前らどんな新車出しても叩くだろ… 褒めてるとこ見たことねーw
NSX思ったより全然いいじゃん!確かに面影は皆無だし
個性的なデザインでもないけどスポーツカーらしい身形してる
つかほんとどんだけ国産嫌いなの…外車に夢見すぎ。

28.超感覚2013年8月6日 20:33
▽このコメントに返信

初代NSXのパフォーマンスを今なら直四で作れるだろ?GT-R(スカイライン)もスープラもその当時のスペックを駆動方式はそのままで再現してほしいね。燃費も上がるでしょう?飛び抜けた性能は使えないし買えない。

29.とある名無しのオタコム2013年8月6日 20:48
▽このコメントに返信

今こそ、NISSAN MID-4を・・・

30.とある名無しのオタコム2013年8月6日 22:55
▽このコメントに返信

むー・・・、確かになんかずんぐりね・・・。
特徴的なバックの見た目も何にも残してない感じ。

31.とある名無しのオタコム2013年8月6日 23:42
▽このコメントに返信

ネットじゃ何出してもアレニニテルーで片付けられるから参考にはまったくならない

32.とある名無しのオタコム2013年8月7日 00:06
▽このコメントに返信

何故ロクに車も知らない奴がここぞとばかり叩くのだろうか?

33.とある名無しのオタコム2013年8月7日 01:12
▽このコメントに返信

これはカラーのせいかも。コンセプトで出したNSXとデザインほぼ変わらないのにあっちはアキュラらしさもあってめちゃくちゃ格好良かった。
R8のデザインの革新性は同意。スーパーカーはカクカクって風潮だったのにTTをスーパーカーにしたような丸い形状でAUDIのアイデンティティを上手く表現してた。

34.とある名無しのオタコム2013年8月7日 08:08
▽このコメントに返信

先週末に先代のNSXが現役で走ってるのを久々に見た
やっぱり、リアウィングは付けて欲しかったな

35.とある名無しのオタコム2013年8月7日 10:54
▽このコメントに返信

※34
ハイブリッドシステムについて言及が無い辺り、結構情報知らない奴多いんじゃね?
ぶっちゃけ、前輪のモーターに回転差生み出してコーナリング上げるってチートだもんな。前輪片側だけ回生ブレーキかけて曲げる+元々のコーナリングの高さでコーナースピードは鬼だと思う。モーターは低速トルク強いしな。
駆動システムについて、確実にTopGearでネタにされるわ。
TopGearテストトラックとニュルでのタイムに期待だな。あと、乗り心地。

36.名無し2013年8月7日 12:37
▽このコメントに返信

※28
いや外車の高いやつは割と内外装のデザインはっちゃけてるじゃん
R8みたいって意見が出てる時点で意図してなくても後追い感が出ちゃう

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