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2013年09月23日 19:10 コメントを見る

JR北海道レール放置:国交相「忘れてしまったで済まされる問題ではない、極めて遺憾だ」

20130923182111

うっかりでは済まない



☆おすすめ☆


1 名前: HeartexiTw @胸のときめきφ 投稿日:2013/09/23() 14:06:16.50 ID:???0 ?PLT(12557)

09

JR北海道が、幅や高低差など社内基準を超えたレールを放置していた問題について、太田国土交通大臣は「忘れてしまったで済まされる問題ではなく、極めて遺憾だ」と述べ、今後、管理体制などについての調査結果を踏まえて対応を検討する考えを示しました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130923/k10014737751000.html

2 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:06:55.37 ID:TCmw2lwM0
うっかりは誰にでもある

4 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:07:05.09 ID:PjZHvHjn0
忘れっちゃったら仕方ない

5 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:07:10.63 ID:4M6PVMzt0
イカンですタイ

6 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:08:28.74 ID:NM5PVHBl0
鉄道業の認可を取り消せよ

今後事故が起きたら国交省の責任だぞ

7 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:09:03.15 ID:3hLrpNl60
この会社も解体すべきだな
東京電力と同じレベル

8 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:09:36.54 ID:bDH9oKoI0
もう、完全道営、税金投入にしちゃいなよ
北海道はもう無理だろ

11 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:10:17.37 ID:AlmagAAx0
忘れることができるから生きていける

14 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:12:20.76 ID:9vJkCF5w0
うっかりはそうかにもある

15 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:13:08.00 ID:kKYUb8Yj0
組合活動が忙しくて保線なんてやってらんないニダ!

16 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:13:14.24 ID:SVnOxF3fP
忘れてましたテヘペロ

18 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:14:29.97 ID:h0Qz++M50
労組が力を持った時に会社は終わりの時を迎える

21 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:16:27.25 ID:y0YwUqfN0
ミンス時代には労組の関係で政府から突き上げ食らわなかったから隠蔽してたんだな

24 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:18:32.51 ID:8KT40Adj0
極めて遺憾で済まされる問題ではない、喪家香迷大臣は減俸して
襟を正せよ

25 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:20:17.21 ID:J/MVta8p0
北海道新聞、身の丈に合わない中韓との外交を偉そうに語って
政権批判してる暇があったら足下を見てろ。
国鉄労組が絡んでないか?購読者だろ。

26 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:20:25.04 ID:NDZxjQUe0
北海道で鉄道事故が多かったのはこれが理由か
糞だな

27 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:21:44.18 ID:G0ljmBN6I
サボタージュ。もっと言えばテロだろ。

こんな会社潰せよ。

28 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:22:13.78 ID:dApQS01P0
これ普通に殺人未遂だろ

30 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:22:49.74 ID:IrvZAhZ/0
層化の国交大臣を替えんと、縁起でもないことが続くぞ。
元から断たないと、解決しないよ。

31 名前:!ninja 投稿日:2013/09/23(月) 14:23:09.14 ID:+dQMzPFp0
.
 なぜ、東電は国有化で、JR北海道はその話が出ないんだ?

32 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:23:39.81 ID:sl2Fr2IU0
謝罪するだけの会社
遺憾だけの監督官庁

原発事故と同じ構図
記者会見の謝り方だけ賢くなってる

33 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:25:29.52 ID:Mpn22+2G0
保線事務所ごとにかなり偏りがあって
全く正常な事務所(が受け持った区画)もあれば
問題続出の事務所もあったようで
人の入れ替わりとかなかったから発覚しなかったんだろうか

35 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:27:53.01 ID:qS1ZDA6a0
忘れちゃってたよメンゴメンゴw

36 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:29:17.11 ID:BEM4at+x0
遺憾で済むなら、上役は要らない

38 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:32:09.13 ID:YoZu8UEL0
東電やJR西日本などの糞企業も重大事故を起こしても偉いさんは責任を
取らないで逃げ切ってる実績があるからな。日本の司法は恥ずかしい。

40 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:33:56.74 ID:K/ndBEHD0
大変申し訳ありませんでした。で終わる話ではないでしょう。
責任は重大だと思う。

41 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:34:12.72 ID:/xKs8SlLP
学会の資産でインフラ整備でもしたら

42 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:34:26.29 ID:LKlqGIwWO
また金の無心を国にするんだろうな。
経営安定化基金を積み増してくれってさ。

45 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:36:52.20 ID:xP2DPIPE0
労組の力が強いのが原因じゃないの?
管理職も労組出身で、マスコミも有名な左翼北海道新聞
サボってもだれも厳しく言わない、ぬくぬくした労働環境

46 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2013/09/23(月) 14:37:49.69 ID:yLSv1Z6J0
脱線の原因がこれなのか?
遺憾ですませんなよw


転載元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379912776/

コメント

1.名無しさん2013年9月23日 19:34
▽このコメントに返信

金ないのかな

2.とある名無しのオタコム2013年9月23日 19:38
▽このコメントに返信

まっ、北海道は広いし(震え声)

3.とある名無しのオタコム2013年9月23日 19:40
▽このコメントに返信

もうそろそろ遺憾(残念)という曖昧な表現で済ませるのは辞めて欲しい
昭和天皇が使われたことで、政治家が便利で都合の良い言葉として利用しすぎるきらいがある

4.とある名無しのオタコム2013年9月23日 19:45
▽このコメントに返信

ありがちな流れが起きているとすれば「問題発覚→誰も責任取りたくない→隠蔽・かばいあい→問題放置」の悪循環に入ってると思う。どうせ自浄能力なんかないから取り潰して解体してやり直すしかない。ほっといたら次は人命にかかわる事故がくるぞ。

5.とある名無しのオタコム2013年9月23日 19:53
▽このコメントに返信

数年後ここが新幹線を運用する・・・

6.とある名無しのオタコム2013年9月23日 20:15
▽このコメントに返信

JR北海道はマジで東日本・西日本・東海が支援してあげないとやばい。

7.永八輔2013年9月23日 20:18
▽このコメントに返信

こういうお粗末ぶりが露呈してしまい、北海道に旅行した際にJRを利用するのに不安に思えてならない。

8.とある名無しのオタコム2013年9月23日 20:19
▽このコメントに返信

メイン路線意外は廃線だろうね、仕方ないよ

9.とある名無しのオタコム2013年9月23日 21:22
▽このコメントに返信

そもそも分割民営化議論の中で
北海道での民営化はムリがある事が指摘されていた。
本業での黒字化は絶望的で
10年以上新規車両が投入されないしリストラで人員も不足
事故の多発は当然の帰結。

10.とある名無しのオタコム2013年9月23日 21:40
▽このコメントに返信

流石公明党の太田大臣だわ。それに比べてアベときたら・・・

11.とある名無しのオタコム2013年9月23日 22:56
▽このコメントに返信

10
層化キチは犬作の遺影に御題目でも唱えてろよwwwwwwwww

12.とある名無しのオタコム2013年9月24日 02:11
▽このコメントに返信

路線の縮小せざるをえないな。
実際 高速整備されてんねんから廃線にしたらええねんどんどん。

13.とある名無しのオタコム2013年9月24日 04:36
▽このコメントに返信

はいはい遺憾遺憾

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