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2012年05月27日 14:08 コメントを見る

1~2人乗り『超小型車』、普及へ国が認定制度


20120527135222

あれ、ミニカー・・・



1 名前:西独逸φ ★ 投稿日:2012/05/27(日) 08:25:19.68 ID:???0

02


政府は、軽自動車より小さい1~2人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。

主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて6区分にする方向で検討する。
新たな区分ができれば、1963年以来、半世紀ぶりとなる。

政府は超小型車を第1種原動機付き自転車(原付きバイクなど)と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。

地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。

政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。
その上で設ける認定制度に基づき一定の基準を満たせば、自治体が観光客に周遊に使ってもらう車などとして公道を走れるようにする。

その後、課税のあり方などを整備したうえで、メーカーに量産を促して普及を図る。

ソース
読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120526-OYT1T01151.htm?from=main1

3 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:27:04.28 ID:lGIoWSScO
走る棺桶ですね、わかります。

4 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:27:20.10 ID:9o4EhQXD0
先に駐車場作ってな

5 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:27:37.72 ID:jMl4zPho0
ジジババがご迷惑をおかけします

6 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:27:50.31 ID:g8s76mY90
ATVでいいやん

7 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:28:14.68 ID:UpVaWOL3O
ミニカー一回潰しやがったくせに

8 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:28:28.42 ID:84PY16Ws0
原付で良いんじゃ?

9 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:28:37.01 ID:qeP7ViWp0
軽量化すりゃいいってもんじゃねーぞオイ

10 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:28:58.98 ID:vS5DEQQR0
屋根つきの原付で十分やん

11 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:00.25 ID:bMP6Zy5e0
お年寄りがバイクのハンドルがついた小型の4輪電動車?に乗ってるのたまに見るけど
それでそのままスーパーの中に乗り込んで空いてる時を選んで買い物してる。
それはそれで良いんだけど、駅までの歩道に歩道を塞ぐ形で
横向きに止めて立ち話するのは止めて欲しいなぁ。

58 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:36:26.17 ID:t96Wvj7s0
>>11
立ち話が出来るくらい元気なら そんなの乗らないで欲しいよな^^

350 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 09:15:37.22 ID:RmZ8YALni
>>11
老害に、常識とか人の迷惑とか求めちゃ駄目!
あの人達は長く行き過ぎて、そういう部分が欠落してる。

12 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:00.74 ID:1j6v75sj0
問題は駐車場なんだよな
ドライブが趣味で車に乗ってるわけじゃないんだからさ

13 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:09.34 ID:iJ78QfCa0
セグウェイを認定してくれれば、それでいい

15 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:21.44 ID:PrSX9DYd0
メッサーシュミットみたいなやつ?

16 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:26.18 ID:PuIasLs70
渋滞渋滞

17 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:26.32 ID:fMnKbqkT0
軽ですら迷惑だってのに更にだらしない無責任車両が増えるのか
安くて気軽ってのは事故った時の無資力・無保証と同じ

499 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 09:33:16.72 ID:XD30K+tf0
>>17
不要にデカいクルマの方が迷惑だろ
しかも迷惑かけてる自覚が無いときてる

722 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 10:01:08.43 ID:Nk4f5pGO0
>>17
3ナンバー7人乗りのバカでかい車にお一人様しか乗らないアホはあんたかね?www

18 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:29:50.76 ID:ie1HTFiS0
高齢者でも手軽に運転ってコンビニ、小学生の列に突っ込む老人が増加するって意味なんだがな
ついでに言えば車にも当然突っ込むだろう、そのとき軽以下の強度しか持たないだろうから当然老人は重症か死亡、相手の運転手||Φ|(|´|Д||)|Φ||タイーホ

19 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:30:01.33 ID:jDHWKdOx0
政府はミニカーの存在忘れてんのか?排気量拡大でいいじゃん。
まあ、安全基準はちゃんとしないといけないが。
バギーとかジャイロみたいなのが走るのは困るからな。

21 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 投稿日:2012/05/27(日) 08:30:18.59 ID:ujExAGt/0
軽すらまともに運転できないなら運転すんなよ( ;´Д`)
今でもふらふら走って危ないのに
車両小さくしたって判断能力があがるわけじゃないぞ
過疎地にタクシー券補助でもしたほうがまし

22 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:30:28.26 ID:rsZZZ6ZJO
邪魔くさいな

23 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:30:45.06 ID:hIISPBt30
これで税、保険が高かったりしたら意味ないからな
ミニカーと同等にしろよ

24 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:30:54.85 ID:qhPCuFSJ0
排気量別に車線とか道を分けてくれ
遅えんだから裏道走れ

25 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:31:15.46 ID:NegaR9zt0
高齢者が運転しなくて済む社会を作れと
元々ジジババはトロトロと軽トラ運転してるじゃねーか
慣れない乗り物で路上に出す方が余程危険だわ

27 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:31:32.85 ID:IJvnWABy0
雨風しのげるなら通勤用に欲しいわ

28 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:31:36.27 ID:SpK4Ju9E0
大型車両と事故った時に悲惨なことになりそう……

172 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:55:06.71 ID:RgaSmSMR0
>28
自転車よりは安全

32 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:31:53.24 ID:AlUCTZj+0
歩行者にぶつけても怪我させないような車にしてくれ。年寄りに運転させるつもりなら。

42 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:33:35.79 ID:+P8FUPkXO
スズキの独壇場だな
国内でコケてもインドへ持って行けばいい

43 名前:名無しさん@12周年 投稿日:2012/05/27(日) 08:33:37.38 ID:pXLRcpqN0
なぜ高齢者を車に乗せようとする
勝手に死ぬのはいいが手軽に突っ込んで来るトラップだぞ


コメント

1.とある名無しのオタコム2012年5月27日 14:19
▽このコメントに返信

せめて自動操縦にするか遠隔操作してくれ

2.とある名無しのオタコム2012年5月27日 14:34
▽このコメントに返信

邪魔になるし、事故ったら即死じゃね

3.2012年5月27日 14:35
▽このコメントに返信

軽を馬鹿にするとでかい車に乗ってると勝手に思い込むこの頭の悪さ

4.とある名無しのオタコム2012年5月27日 14:37
▽このコメントに返信

他人を巻き込まずに自滅する分には迷惑を掛けずに済んでいい。
ブレーキ踏み間違いでも車重軽ければ被害も抑えられる。
でも、対人・対軽車両にはまだまだ脅威だが。

5.とある名無しのオタコム2012年5月27日 14:57
▽このコメントに返信

都会住まいにはデカイ車なんか要らん

6.とある名無しのオタコム2012年5月27日 14:57
▽このコメントに返信

風雨がしのげて
座席リクライニングしてベッドになって
pcが備え付けられれば
屋内でも搭乗したまま引きこもれそう

7.とある名無しのオタコム2012年5月27日 15:11
▽このコメントに返信

ミニカー復活させればいいだろ。
原付免許で乗れてたのに、
自動車会社の圧力で消えちまったよな。
ジジババの乗るミニカーにはリミッターつけて、
30キロ以上でないように制限付けろよ。
あとゴムのバンパーつけて人間に当たっても、
大事にならないようにな。

8.とある名無しのオタコム2012年5月27日 15:11
▽このコメントに返信

光岡自動車がアップをはじめるかな?

9.とある名無しのオタコム2012年5月27日 15:13
▽このコメントに返信

なんで少子高齢化に歯止めをかけようとしてんのに
少子高齢化を推奨するような認定制度作ってんの?

10.とある名無しのオタコム2012年5月27日 15:42
▽このコメントに返信

電動キックボードとかエンジンつきキックボードでいいじゃん。

11.とある名無しのオタコム2012年5月27日 16:08
▽このコメントに返信

まずは専用道路を敷くところからだろ順序間違えんな

12.とある名無しのオタコム2012年5月27日 16:22
▽このコメントに返信

排気量が足らん
だいたい4st125ccの体感出力=2st50ccの体感出力
だから2st50ccのミニカー時代と変わってない
最低でも250ccは要る

13.とある名無しのオタコム2012年5月27日 16:25
▽このコメントに返信

事故った時が怖いけど
何台も車所有してる家の場合4人以上乗れる車一台あればあとは二人乗りで十分なんだよなぁ

14.とある名無しのオタコム2012年5月27日 16:58
▽このコメントに返信

どう考えてもゴミだわ

15.とある名無しのオタコム2012年5月27日 17:06
▽このコメントに返信

天下り先が増える訳か。年寄りがとか安全がとかは建前だろ。

16.とある名無しのオタコム2012年5月27日 18:04
▽このコメントに返信

※7
おまえ速度制限40キロとか50キロの片側一車線の道路かつ追い越し車線の無いとこで延々30キロ以下ひどい時は20キロくらいで走るジジババにどんだけ殺意沸くかしらんだろ。
「年寄りなんだからスピード出すな」
じゃねぇんだよ。
「視力(視界)と判断力が悪くなってるのに車に乗ってる事」
があぶねぇんだよ、逆に言えば視力と判断力がよければジジババでもぜんぜん運転していいよ。
最近の無免許の事故だって後者が原因だろうが。

17.とある名無しのオタコム2012年5月27日 18:47
▽このコメントに返信

高齢者向けと言ってるけどわりとビジネス向けな区分だと思うけどな
これから来るであろう小型電気自動車も視野に入れてるだろうかね
安全性云々はバイクとさほど変わらないだろ
あとミニカーは廃止になったと勘違いしてるのいるみたいだけど今は現役だからな

18.とある名無しのオタコム2012年5月27日 19:46
▽このコメントに返信

多分、対物センサーで衝突事故は防ぐ設計と思う。
非常に限定的な範囲でなら使えるかもしれない。
しかし年寄りの怖いところは、判断力を無くしてることに
自覚が無いことだよな。

19.とある名無しのオタコム2012年5月27日 20:28
▽このコメントに返信

雨風はどうやって防ぐんだよwwwww

20.とある名無しのオタコム2012年5月27日 21:56
▽このコメントに返信

もしも老人向けに普及したらバイクより横幅のある乗り物で渋滞の横すり抜けとか歩道走行などやりたいほうだいになりそう
老人が車運転しないで済むようにタクシーor介護タクシーをもっと安く利用できる補助制度の充実
マイクロバスみたいなので地域巡回させるとかしてほしい
※17の言うように老人よりもデリバリーとか営業用で普及しそうだ

21.とある名無しのオタコム2012年5月27日 23:02
▽このコメントに返信

※19
試作品はサイドが開いてるけど市販されるならフルカバータイプも出るだろ

22.とある名無しのオタコム2012年5月28日 19:39
▽このコメントに返信

どうでも良いけど電動自転車の速度規制なくしてくれ
そっちの方がよほど助かるのだが

23.とある名無しのオタコム2012年6月5日 21:56
▽このコメントに返信

※22
つ電動バイク

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