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2012年06月22日 08:06 コメントを見る

全日空機バウンド着地、亀裂4ヵ所、考えられない損傷レベル


20120622004611

これはだめかもわからんね



1 名前:ちゅら ◆CHURa3Ewlc @ちゅら猫φ ★ 投稿日:2012/06/21(木) 23:52:35.92 ID:???0

16


千葉・成田空港で北京発の全日空機(ボーイング767―300型機、乗員乗客193人)が
着陸時に滑走路に激しく接地し、機体が変形した事故で、機体には計4か所の亀裂が入っていたことが21日、運輸安全委員会の調査でわかった。

同日現地調査を開始した久田泰之・事故調査官は、「通常では考えられないレベルの損傷だ」と述べた。
運輸安全委は週明けにも再度現地調査を行い、内装などを外した上で機体の損傷を詳しく調べる。

久田調査官によると、機体の上部には、外板がゆがんだような損傷が2か所あり、詳しく調べたところ、長さ10センチ足らずの亀裂が4か所見つかった。また、機体内部でも、天井パネル2枚が外れかかった状態だった。

20126212324 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120621-OYT1T01220.htm

全日空機が衝撃で変形 激しくバウンドの映像
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/220621034.html

2 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:53:02.23 ID:UBbzH8z+0
ゴルゴムの仕業だ!

3 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:53:24.64 ID:e5qybl7W0
これはだめかもわからんね

4 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:53:47.06 ID:aGg67Gb/0
バウンドってw

5 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:54:19.05 ID:Mf2rWRId0
修理するんですね!

6 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:54:30.93 ID:ojMHZ0KBO
事故は続くんだよねー

7 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:54:32.49 ID:OOSVb8kG0
後の123便か

8 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:54:50.34 ID:LZP4Wk7YO
コスト削減の行く末でしょ。
LCCの未来w

9 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:55:20.09 ID:cvR65SK/0
何っちゅー脆い船じゃ・・・

11 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:55:39.64 ID:MaYitv9h0
>久田泰之・事故調査官は、「通常では考えられないレベルの損傷だ」と述べた。

現実に起こっていることを前にして「通常では考えられないレベルの損傷だ」なんて述べられるセンスに感動する。
通常ではないからオマエらわざわざ来て調査してんじゃねえのかよ。

12 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:55:50.10 ID:4l4w0pCO0
あーこりゃ8月くらいに一機、落ちるわ。
予言しとく。

13 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:56:39.76 ID:XSmLZk8J0
誰かが故意にやったのかね

14 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:56:57.32 ID:CpSRGWyL0
JAL株上場前の軽いデモンストレーションでしょ
稲盛ならやりそうなこと

15 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:57:29.89 ID:H+Qan0J+0
つうか

整備が日航も全日空も中国だろ?
中国で案外やられているかもか
中国得意の偽の中国産部品を使われている予感

16 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:57:44.46 ID:cvR65SK/0
で、機長は朝鮮人?

17 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:57:50.09 ID:VwWicsPL0
ピーチなら真っ二つになっていた

18 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/21(木) 23:58:50.96 ID:ZAlhyoj00
ダウンバーストってことのようだが、見た目は失速しただけに見えるので
操縦ミスと区別がつかない。

22 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:00:10.63 ID:xgAFgYrK0
タイヤで接地してるんだからショックアブソーバーで衝撃吸収したんじゃねぇの?

テールで着地してねぇのになんで歪みが生じたんだろうかね。

24 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:00:40.17 ID:fmBbrhUPO
日本上空を飛んで大量の放射性物質を浴び放射線の影響で分子結合が弱まってる
このまま飛ばし続けたら空中分解もありえる

25 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:00:50.25 ID:pHOPdOFp0
ボーイングの手抜き修理でこれはもうだめかもわからんねフラグキタ YYYYYY(A)!!!

26 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:00:54.97 ID:macT7LR/0
おいおい、こんな機体は廃棄処分にしろよ。

じゃないとダッチロールしちゃうぞ!

27 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:01:10.11 ID:jgt8uDXx0
動画見たとき、成田のFeDexの事故を思い出した。
大事にならなくて、本当によかった。

28 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:01:32.41 ID:Om7tSh+wO
搭乗機の事故履歴があらかじめわかるといいのに
携帯でバーコード読むとかスーパーの野菜でだって出来るご時世なんだし

29 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:01:37.09 ID:jmbvpC240
単なる操縦ミスだろ 引き起こしが足りなくて頭から突っ込んでるやん

30 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:02:04.45 ID:HvB7zfBZ0
通常よりも酷いのか、それとも大したこと無いのか、どっちなんだよ。

32 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:02:20.37 ID:Ke7KUZRN0
いい加減古いし。全損扱いでこのまま廃棄だね。

53 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:06:40.71 ID:ONOG1xeT0
すげーな、まるでyoutubeのフェイク映像だな。
逆に良く折れなかったと思う。
一歩間違うと大惨事だった。

54 名前:名無しさん@13周年 投稿日:2012/06/22(金) 00:06:42.82 ID:4v7mOhpP0
フレーム曲がっちゃってんじゃん。全損だよこんなもん


転載元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340290355/


コメント

1.とある名無しのオタコム2012年6月22日 08:26
▽このコメントに返信

これ修理したとしても乗りたくないわー
出来るか知らんが貨物機に回収したほうがええんとちゃいます?

2.とある名無しのオタコム2012年6月22日 08:47
▽このコメントに返信

墜落と同等。
動画観たけど機首下げすぎに驚いて機首上げたけど今度は上げ過ぎに驚いて急に下げたように見えたの俺だけかな?

3.とある名無しのオタコム2012年6月22日 08:47
▽このコメントに返信

>>>29とか凄いね
映像見ただけでわかっちゃうなんて流石専門家の集まる便所だわー()

4.とある名無しのオタコム2012年6月22日 08:58
▽このコメントに返信

まぁ飛行機の質はJAL>ANAだからな。

5.とある名無しのオタコム2012年6月22日 09:02
▽このコメントに返信

本スレだけじゃなくてここにも専門家がいるな
飛行機の質(キリッ

6.名無しさん2012年6月22日 09:19
▽このコメントに返信

やっぱり飛行機乗るの怖いわ
車より安全とか言われても怖い

7.とある名無しのオタコム2012年6月22日 09:42
▽このコメントに返信

突風で揚力失って失速したんじゃないのかな。
けが人も殆ど無く着陸できたんだからパイロットは褒められるべきでしょ。
リストアするにも相当の費用がかかるだろうし古い機体だから廃棄してドリームライナーの発注増やすんじゃないのかな。スパっと判断出してくれた方が企業イメージは損なわれずに済むだろうね。

8.とある名無しのオタコム2012年6月22日 09:48
▽このコメントに返信

123便事故を皮肉ったようなレスしてるやつ不謹慎すぎるだろ

9.2012年6月22日 11:14
▽このコメントに返信

写真見たけど、完全に歪んでるからなぁ
絶対に飛ばしちゃだめだろ

10.とある名無しのオタコム2012年6月22日 12:00
▽このコメントに返信

ネトウヨのすぐに朝鮮人のせいはネタになりつつあるな

11.とある名無しのオタコム2012年6月22日 12:13
▽このコメントに返信

フラグ立てないようにちゃんと機体を処理しろよ。
教訓を生かせなかったら救いようの無いバカだぞ。

12.とある名無しのオタコム2012年6月22日 12:37
▽このコメントに返信

> 搭乗機の事故履歴があらかじめわかるといいのに
それならいっそ製造番号から知りたいわ
三菱重工の旅客機部門に勤務している人は飛行機に乗る時は低率初期生産機には絶対乗りたくないと言ってるくらいだし

13.とある名無しのオタコム2012年6月22日 12:52
▽このコメントに返信

そういえば、最近は大きな飛行機事故ないね。
まあ、格安航空とかでてきたので、
そのうちまた起こりそうだけど。

14.とある名無しのオタコム2012年6月22日 14:04
▽このコメントに返信

13
日本じゃないけど、一昨日くらいに飛行機の墜落事故あったよ
詳しくは忘れちゃったけど

15.とある名無しのオタコム2012年6月22日 14:26
▽このコメントに返信

あぁ。「強風で煽られた」って奴か。コレは全損扱い。廃棄かもしれんね…
ボーイングの工場に持って行くにも持って行けないだろうし
てか、この手の奴は修理しても貨物用になったりするのがちょっと気の毒…
※10
お前がそうだからそう思うんだろ?
今日も必死にレッテル貼りご苦労ちゃんv

16.2012年6月23日 02:53
▽このコメントに返信

御巣鷹ショック再び!

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