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2014年09月02日 14:09 コメントを見る

三菱『ランサーエボリューションⅩ』、生産終了前に特別バージョンが米国限定生産

ランエボはあまり変わらんな

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三菱「ランサーエボリューションX」は我々クルマ好きが愛してやまないクルマだが、残された日々は限られている。同車の行く末に関してはいろいろな噂が飛び交ったが、結局生産終了の方針であることが分かり、なんとも悲しい気持ちにさせられた。しかし、そんなエボXの特別バージョンが限定生産されるようだ。

米自動車メディア『Automotive News』によると、三菱はランエボのいわゆる”スペシャル・アクション・モデル”を米国市場限定で2,000~2,500台ほど販売する予定だという。同モデルは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンの最高出力291hp(日本の公式HPでは300ps)をパワーアップさせる他、パフォーマンスを向上させるための特別な装備もいくつか施されるという。詳しいことは分かっていないが、この限定モデルは生産終了となる最後の6カ月間に投入されるとのことだ。

米三菱のスポークスマンであるアレックス・フェドラック氏は、米Autoblogの取材に対して「確かに2015年に米国向けスペシャル・エディションが登場します」と答えてくれたが、それ以上の情報は話してくれなかった。限定モデルが一体どんなクルマとなるのか? 登場がいまから楽しみだ。

http://jp.autoblog.com/2014/08/31/mitsubishi-lancer-evolution-final-special-edition/


(この記事への反応)

商売の仕方がポルシェっぽいな

宮崎駿の引退詐欺に通じるものがあるね

思いきって500馬力までチューンアップしちゃえよ

コメント

1.とある名無しのオタコム2014年9月2日 15:33
▽このコメントに返信

あ~ほんとに悲しい
三菱様助けたってくれよ
俺はインプレッサより好きなんだよ

2.とある名無しのオタコム2014年9月2日 15:50
▽このコメントに返信

豪州限定モデルも日本国内で乗っているマニアを見かけるから好きな人は輸入するんだろうなw

3.とある名無しのオタコム2014年9月2日 16:18
▽このコメントに返信

とりあえず終売になるけど、今後ダウンサイジングターボが盛り上がれば
2000ccより小排気で復活するんじゃないかな。

4.とある名無しのオタコム2014年9月2日 16:35
▽このコメントに返信

ランエボカッコいいよね

5.とある名無しのオタコム2014年9月2日 19:19
▽このコメントに返信

最終限定車としてダンデライオンイエローを設定してくれええええ!!!

6.とある名無しのオタコム2014年9月2日 20:10
▽このコメントに返信

今のモデルは500はきつい
いっても400までじゃね、コスワースならガチ仕様になるだろうけど値段がぶっとぶ

7.とある名無しのオタコム2014年9月2日 20:26
▽このコメントに返信

数年後にミラージュあたりでエボリューションしてくれ

8.とある名無しのオタコム2014年9月2日 20:30
▽このコメントに返信

ヘボテンww

9.とある名無しのオタコム2014年9月2日 21:23
▽このコメントに返信

エボが無くなったら三菱どーなるんだ??
デリカ、パジェロは別にして

10.とある名無しのオタコム2014年9月2日 23:45
▽このコメントに返信

なんかやけに三菱やランエボアゲなコメントばっかだな

俺はランエボは頭文字Dのせいで厨二臭い奴の乗るクルマという印象が強いわ

学生時代にガソスタでバイトしてたけど、ランエボのオーナー数人固定客にいたけど全員変人だったしw

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